Mino.

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  • en réponse à : zeph 1100 Trop d’huile lors de la vidange #78463

    c’était bien au niveau de la culasse! par contre j’ai nettoyé et parcouru 80km et pour l’instant ya plus rien! on verra bien le weekend prochain au rasso….. :oeil

    en réponse à : zeph 1100 Trop d’huile lors de la vidange #78375

    après 600 bornes je me rends compte que j’ai un léger suintement au niveau du joint de culasse :oeil , j’espère que ça ne va pas s’empirer… :pascool A tous les coups c’est à cause de ça!!!!!!!! :contris :contris :contris

    en réponse à : zeph 1100 Trop d’huile lors de la vidange #78275

    En réponse à beurklesharicots (post 74393]Bon, j’ai quand même retiré pas loin d’un litre :huh: :blush: Pour le joint, avec le filtre à huile il y avait 2 joints: 1 gros diamètre pour le couvercle du filtre + 1 petit pour…? il ne pouvait convenir que pour le boulon de vidange. Je lui ai préféré ça (ci-dessous), car celui fourni avec le filtre était en caoutchouc noir, mou (le précédent était en lambeaux quand j’ai démonté): [attachment=9410]joint.jpg » alt= » » /> joint de plomberie merci pour vos conseils ! Beurk :bart”

    Purée, il m’est arrivé la même chose qu’à toi sauf que moi j’ai roulé au moins 50 km comme ça…. J’ai retiré un bon litre et elle était déjà toute noire???? :contris

    en réponse à : remise à niveau et lifting de l’héritage #77565

    ça c’est du beau boulot Steph!!! :super Au fait faudrait peut être songer à poser des pare cylindres…. On ne sait jamais hein!!! :oeil doubleV

    en réponse à : Pour les musicos #76881

    OOOOOOOHHHHHHHHHHHHHHHHHH la gamine comment elle assure en plus elle n’est même pas concentrée, elle regarde ailleurs… Jouer un morceau comme ça à son à¢ge, c’est la fille d’un hardos………….. :super :merci

    en réponse à : cafe racer #76753

    Vraiment réussi!!! Du beau boulot, BRAVO!!!!! :bravo :super :prosit

    en réponse à : Pots echappement MARVING MACH #76221

    C’est ce modèle??? [attachment=9082]01H5002.jpg » alt= » » />

    en réponse à : pignon de 17! #75913

    Bon j’ai du louper une étape (des Vosges! :ohlui ) mais voici ce que je propose comme pignon de sortie de boite, à ceux qui roule en 750!!! [attachment=9037]11961189-couronne-dentee-d-39-un-derailleur-de-velo.jpg » alt= » » /> Et vous verrez, que vous pourrez enfin monter les cotes à 2 sur la bécane sans monter en danseuse…. :mdr MDRLOL

    en réponse à : Pneumatiques #75209

    Je suis du même avis que CBX pour les amortos, ils sont tellement vieux, déjà que neuf, ça ne change rien alors là… Les mien sont de vrais bouts de bois quelque soit la position! je préfère ça à des pompes à vélo!!! :pascool

    en réponse à : Pneumatiques #75208

    En réponse à Dr.Zefiroff (post 71499]Pour les pneus: Après avoir essayé Bridgestone, Pirelli et Michelin, je reprendrai du Bridgestone sans hésiter.”

    Après avoir essayé: Metzeler, Pirelli, Dunlop, Michelin, Bridgestone, Avon… :mdr Je dirais que tu peux conserver Michelin et Bridgestone, sachant que j’ai monté du BT23 sur ma 11, j’ai du les remplacer au bout de 5000km et les 2 étaient mort???? Tenue de route excellente mais pas la longévité surtout en conduite cool??? j’ai des michelin PilotRoad 2 moins cher que les 3 et bien ça va, ça tient, un peu moins bien sur le mouillé que le BT23, mais merveilleux à coté du Dunlop qui est fabriqué avec du savon de marseille (mais inusable, garanti à vie mais la vie avec Dunlop risque d’être moins longue du coup…) :contris :mauvais_bon

    en réponse à : Nettoyage Jantes #74939

    En réponse à beurklesharicots (post 71229][attachment=8824]zebracier.jpg » alt= » » /> ou si j’ai ot’chose sous la main… Beurk :bart”

    Ca s’trouve où ce machin là??? On arrete pas l’progrès! Sinon je lave ma bécane entièrement à ca! [attachment=8828]pliz_fee_du_logis.jpg » alt= » » /> C’est pas cher et ça marche super! pour les jantes alu, les bordures sont souvent piquées avec le temps, je prends du belgom alu classique avec de la triple zéro ou sinon avec du papier alu… :prosit

    en réponse à : Anticiper les changements d’adhérence. #73244

    Un pote, dans les années 80, suivait un bus depuis env 1 km et lorsque celui ci c’est arrêté devant lui à un feu, sa belle ZX750 a continuer comme s’il n’avait plus de frein, il s’est éjecté de sa bécane et elle est allé s’encastrer sous le bus… Lui a glissé sur quelques mètres, c’était en été, il a eu quelques croûtes sur les bras et les jambes mais s’en est bien sorti… Il a eu un reflex instinctif qui lui a probablement sauvé la vie! il y avait du gasoil sur au moins 100 mètres de long!!! PS: pour info des abrutis c’étaient installés sur les trotoirs et regardaient le spectacle… Personne ne l’avait signalé et c’était comme ça depuis le début de matinée… ya vraiment des gros malades! bien sur il n’y avait aucun agent de police ou gendarme!!!! :pascool kingkong

    en réponse à : remise à niveau et lifting de l’héritage #73176

    Et puis si ca ne tient pas tu pourras toujours essayer le blanc… :mdr Je suis impatient de la voir et de te voir aussi bien sur… :prosit

    en réponse à : Zeph 1100 Seconde qui saute sur . Quelles solutions? #72188

    Perso je ne connais plus les garages bécanes, mais j’ai acheté la Chipie il y a quelques années chez eux: cyril-moto.com Ils avaient l’air très sérieux, très pro, ils sont préparateurs de bécanes également, ça fait peut être loin de chez toi??? Argenteuil!!! :motovole

    en réponse à : des idées pour modifier votre 550 #72186

    En réponse à Megabyt (post 68321]Salut nyock et bienvenu au forum de la Zephyr. Il faudrait avant toute chose que tu passes par la case « présentation ». Histoire que l’on te connaisse un peu plus (ton age, ta passion de la moto, ta monture…). Comme ça, on pourra mieux t’aider et surtout : t’accueillir comme il se doit :prosit”

    Hey Megabyyyyyyyt, il s’est déjà présenté alorsssssssssss………… Faut arrêter les galettes bretonnes au Rhum!!! :ohlui :prosit

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