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Réponses
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En réponse à Songshu (post 50466]marrant ça .. Song chouchou m’est aussi donné comme pseudo sur un autre forum … il parait que cela convient mieux à mon genre de …………… personnage ! hihi quant à mettre le feu … je suis trop petite pour me mesurer aux zephyriens mais il faut faire attention, le song shu est rusé et très persévérant ; on dit de lui qu’il arrive toujours à ses fins”
Petit écureuil, si tu as un problème, appelle moi, je volerai a ton secours… Non mais!!!!! :diable :fleurs
[attachment=5171]IM000143_2012-08-14.JPG » alt= » » /> En réponse à Mino (post 49095]Et ben moi j’ai eu un 1000 R nananèRe!!! bebeV”
et ne se moque pas de ma coupe!!!! :motovole
En réponse à Lalwen (post 46252]A titre préventif, tu peux commander un joint de cache AAC chez Wemoto, à 6,10€ le joint livré en 48 heures, ça te permet d’avoir l’esprit serein si un jour tu dois démonter. Surtout qu’il faut vraiment penser à le vérifier ce jeu aux soupapes, j’ai bien vu ce que ça donnait et maintenant je me jure de le vérifier régulièrement.”
D’accord avec toi Martine!!! De plus quand une soupape se met à merder……………… :oeil
En réponse à kennydjo (post 46217]Bon j ai redemonter ma rampe car en lisant le tuto des carbus j ai remarqué que je n avais pas nettoyé les vis de richesse et de ralenti celle ci etait bouché, je fume une clope et je la remonte voire ce que ca donne”
Eh fait gaffe quand même en fumant ta clope… squel Sinon tu n’auras plus de problème du tout de carburation!!! Même si je continue à penser que ça ne vient pas de là!!! :velo
J’ai pas tout suivi car c’est long… très long… Tu galères mon pauvre! ça me rappelle ma jeunesse avec un Z750E qui démarrait bien, je roulais et pafff des ratés et elle s’arrêtait, ne voulait plus repartir. J’ai galéré, pourtant je bossais chez un concessionnaire kawa à l’époque, les mécanos ne voyaient pas et :ange et puis révélation, je touche la batterie et je m’aperçois qu’une cosse était desserrée… et oui ce n’était que ça et personne n’y a pensé! ça peut venir des bobines d’allumage, j’ai vraiment l’impression que c’est de ce coté là que ça se passe!!! sinon une soupape qui merde…. mais je ne pense pas à la carburation!!!! Courage tu vas y arriver! :fleurs
En réponse à DidjeuH. (post 45905]:) C’est mon Taf! Je suis Graphiste dans une agence et on fait pas mal de véhicules publicitaires. Effectivement c’est de l’adhésif :) Du Mas tac pour la marque, et c’est garanti 5/7 ans , mais ca dure bien plus. A part ca, si vous voulez des adhésifs, des décos autocollantes, on peut s’arranger :)”
Je bosse pour ces 2 boites! http://www.demarets.com/ http://www.morassuti.com/ Alors si besoin également!!! soit on se fait de la concurrence soit on bosse l’un pour l’autre et vis et versa. :mdr
En réponse à ph0EbUS (post 45902]petite info.. On ne dit pas autocollant mais adhésif. Si vous souhaitez avoir certaines couleurs ou une couleur en particulier, je vous invite à vous rendre dans une boite qui fait de l’impression numérique. Elle vous sortira ce que vous souhaitez pour 3X rien. Pensez a leur fournir un doc vectoriel (sous illustrator). J’ai travaillé dedans. Et je peux vous dire qu’elle peuvent placer un ptit taff avec des chutes ;)”
Oui mais adhésif vinyl permanent ou non, repositionnable, micro perforé, électrostatique? :mdr Tu as raison pour les imprimeurs numérique. De là à ce qu’il te mette ça dans une chute, faut tombé sur un mec sympa!!! De toute façon, il y a des frais fixes et ensuite c’est un prix au m≤ en général, si c’est petit ce sera un forfait! :motovole
Très sympa ta 11 comme ça,même si je n’aime pas les saut-vents… Je suis allergique depuis que je me suis fait la peur de ma vie en guidonnage à 180km/h à cause de ça!!!! :pascool
Je vais être franc avec toi, je fais de la bécane depuis plus de 30 ans et je n’ai jamais eu de filtre a essence sur mes motos!Sur mon 1100 je n’en ai pas non plus! Tu tiens vraiment à en mettre un ? :oeil
Dans le 1100 je ne roule qu’au 98avant je mettais de l’additif et j’ai laissé tombé! Pour la 550 elle est au 95 car l’ancien proprio ne roulait qu’à ça mais s’il n’y en a pas je mets du 98!!! :clin3D
Moi qui ne connait pas le 750 (même si je sais qu’il est très bruyant à froid et même encore à chaud!) Je voulais savoir s’il y avait un tendeur de chaine automatique à l’arrière du cylindre car sur les 650 il suffisait de changer la vis avec contre écrou, par une un peu plus longue et le bruit disparaissait comme par enchantement chez Kawa, il comptait jusqu’à 2h de main d’≈ìuvre pour ça alors qu’on passait à peine 3mn… :pascool
