[LeCiao.]

Ca semble du bon matos‚

[LeCiao.]

Bienvenue parmi nous

[LeCiao.]

Bienvenue parmi nous

[LeCiao.]

Jolie avec le carénage intégrale. J’en avais essayé une il y a fort longtemps. ‚J’avais adoré le moteur, un peu moins son poids. Belle acquisition.

[LeCiao.]

J’ai monté un K&N sur une autre moto que la Z 900 RS, mais honnêtement comme c’était la seule modif faite je n’ai pas senti de différence avec l’origine. Par contre, pour le souci de reprise, à cause des coupures d’injection liées à la norme euro 5, le Rapid Easy Bike semble être la vraie solution aux dires de mes amis du ZC déjà équipés de celui-ci.

[LeCiao.]

Je ne connais pas cette marque. J’avais les Shad SH 23 sans autocollant et c’était plutôt discret, je trouve.

[LeCiao.]

Ni vu, ni connu …

[LeCiao.]

Merci. J’ai mis ton profil à jour.

[LeCiao.]

Bienvenue parmi nous ‚Pense à finaliser ton profil, il manque la localisation, la date de naissance… Ce sont des infos que l’on demande à tout le monde.

[LeCiao.]

C’est quand même bien sympa quand tout est remis à neuf‚

[LeCiao.]

A ma connaissance, il n’y a pas de voyant de révision sur la Z 900 RS

[LeCiao.]

En réponse à Polo59619 (post 278035) ” Bon le rouge est pas mal mais le blanc nacré est plus classe‚”

Que nenni, c’est comme une Ferrari, en rouge, elle marche mieux‚

[LeCiao.]

Effectivement Virginie a beaucoup aimé. ‚Elle préfère la souplesse de la Suzie aux accélérerations rugueuses de la RS La selle d’origine est confortable. Bref que du bonheur Le weekend prochain on partira 2jours avec valises pour voir ce que ça donne ‚

[LeCiao.]

En réponse à lolo (post 278006) ”ça va elle est rouge !‚”

Ah, tu vois qu’elle est pas si mal‚

[LeCiao.]

Le catalyseur est dedans, il me semble.

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