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Elle a passé la nuit au garage sur sa nouvelle béquille est n’est pas tombée. Pour être plus sérieux, après montage j’ai fait des essais pour voir si elle est stable et ne risque pas de basculer dans mon garage bien à plat. Et là pas de soucis. Je verrai quand je serai en balade sur différent type de pente pour voir ce que ça donne. Au cas je referai appel à vous si j’ai un soucis. C’est vraiment super sympa de proposer de reprendre le boulot s’il y a un problème, leessavé est TOP.
Voici le résultat en image Ca y est, j’ai pu remonter la béquillehier soir après avoir posé 40 m de cloture et de brise vue durant tout ce WE. Le résultat est bien mieux maintenant. Heureusment que sur le conseil de @Zepho, j’ai pas fait coupé à 1,5 cm. 1 cm c’est bien suffisant, voire même un peu trop, 6-7 mm auraient suffit. Voici le résultat en image ‚‚‚‚
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@kw06, la mienne est de juin 2020.Est ce qu’il y a une différence de taille de la béquille entre ces 2 milésimes ?! Pour moi, habitué à la Bandit 1250 S d’avant, elle était trop droite (trop longue).
Excellent !C’est super propre. La soudure de @fifi est plus belle que celle d’origine. Encore merci à vous 2
Pareil pour moi, habitué au Bandit 1250 que je pouvais laisser sur béquille latérale quasi partout, là c’est bien plus droit. 1 cm de moins ferait vraiment la différence. Même devant mon garage le sol n’est pas plat et je ne peux pas laisser la moto sur latérale car elle est bien trop droite, ça ne me met pas en confiance. @Zepho, je n’ai pas encore demonté ma béquille mais pourras-tu m’envoyer les infos pour que je te l’envoie et te paie en MP ?
Moi ça m’intéresse. Il n’y a pas d’urgence, j’essayerai de la démonter demain, mais pas sur d’avoir le temps. Trop de travaux à faire dans la nouvelle maison. En tout cas, je prends et vous remercie toi et Fifi de proposer ce service. 2 cm me semble beaucoup aussi 1 cm 1,5 cm me parait suffisant
En réponse à ZephO (post 259916) ” En réponse à LeCiao (post 259904) ” En réponse à ZephO (post 259890) ”Par rapport à la béquille d’origine, elle est recoupée de combien ? ‚En le sachant, je pourrais proposer de m’occuper de la transfo des béquilles d’origine pour ceux qui le souhaitent”
Cool, moi je serais bien tenté si tu te lances”[/i]
Bin, je veux bien me lancer là-dedans, mais y aura les frais de port et les soins de mon pote Fifi, le soudeur fou, qui ne fait rien gratos ‚Mais au moins avec lui, c’est garanti solide et bien fait”[/i]
Tout est question de prix. Mais vraiment ça me tente bien de faire cette évol.
En réponse à ZephO (post 259890) ”Par rapport à la béquille d’origine, elle est recoupée de combien ? ‚En le sachant, je pourrais proposer de m’occuper de la transfo des béquilles d’origine pour ceux qui le souhaitent”
Cool, moi je serais bien tenté si tu te lances
Pour moi le passage de vitesse doit être bien ferme et ça passe sans soucis. Sur mon Bandit 1250 S, c’était beaucoup plus feutré.Pareil sur ma CB 650 F. Mais sur la Z 900 RS c’est virile.
‚Bien joué.