LeCiao.

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  • en réponse à : Zeph 750 nouvelle robe #264799

    Comme Beurk, j’adore cette moto et un peu moins le garde boue avant. ‚

    en réponse à : Zeph 1100 dans l’Oise #264766

    Superbe travail, c’est magnifique.

    en réponse à : Z900RS lèche roue et sabot Ermax #264657

    En réponse à Didier du 49 (post 260949) ”J’ai le sabot sur la mienne, toute la visserie est fournie, la couleur est respectée et la qualité est bonne. ‚Le montage est assez simple. Du bon produit Ermax

    De mon coté, j’avais monté un ras de roue arrière Ermax noir brut sur mon Bandit 1250 S. Et j’ai été extrêmement déçu par la qualité du matériel vendu par Ermax. La pà¢te de fixation coté échappement n’était pas du tout adaptée à la forme du bras oscillant du Bandit 1250 de 2016 contrairement à ce qu’ils disaient, donc il a fallu la tordre. Du coup, galère pour que les trous des vis correspondent. Et pour clôturer le tout les têtes de vis BTR se foirent dès qu’on serre. Ca a beau être français, je ne rachèterai jamais quoi que se soit de marque ERMAX.

    en réponse à : L’art et la manière de béquiller sa moto #264380

    Pour la débéquiller, tu peux aussi monter dessus et la faire basculer avec un mouvement de hanche.

    en réponse à : Z900RS Avis Reprogramation Ecu café NR BIKE #264371

    Ca confirme surtout que les réglages fait sur les motos (et autres engins à moteurs) n’ont plus rien à voir avec l’agrément de conduite de celle-ci, mais juste faire en sorte de ne pas être recaler sur les normes antipollution… ‚C’est quand même bien triste !!!

    en réponse à : Z900RS trop droite… #264348

    En réponse à Liberté56 (post 260648) ” En réponse à LeCiao (post 260646) ”Excellent !! Nul n’est parfait ‚ ‚‚ ”

    Si si !!! Ok je sors……‚”[/i]

    Rappelle moi c’est quoi ta moto ? Une Zephyr, une Z900RS ….

    en réponse à : Z900RS trop droite… #264345

    Excellent !! Nul n’est parfait

    en réponse à : Z900RS trop droite… #264338

    En réponse à ZephO (post 260637) ” @LeCiao : il me semble que tu as monté en même temps pneus neufs (de profil différent) et une béquille plus courte Donc, cadre plus haut et béquille plus courte = moto bien plus penchée”

    Oui c’est bien ça

    en réponse à : Z900RS trop droite… #264337

    Petite photo montage des 2 motos ‚

    en réponse à : Z900RS trop droite… #264334

    Hier, un collègue m’a montré sa nouvelle Triumph Street Triple RS. Et bien je peux vous dire que la béquille latérale met autant d’angle (c’est subjectif bien sur) que ma Z900RS raccourcie. J’ai même été surpris de voir que c’est vraiment très proche. Mais je n’ai pas pensé à faire une photo de face pour comparer. Par contre, j’ai retrouvé une photo avec la Bandit et on voit que l’angle est assez marqué comme sur ma Z

    en réponse à : Z900RS trop droite… #264299

    C’est moi qui suit plus. Je ne comprends pas ta dernière demande. Par rapport à ta demande initiale : En réponse à Fiston (post 260558) ”Oui, elle parait bien inclinée ! la béquille fait 23.5 cm d’origine dans l’axe de la longueur, tu as combien maintenant ?

    J’ai 21 cm du centre de la vis qui fixe la béquille jusqu’au sol après découpe de 1cm horizontale de celle-ci (ce qu’on voit sur la photo). ‚

    en réponse à : LA H2 KAWA carbure à l’Hydrogène…ou presque.. #264296

    L’avenir est en marche et pourrait rester plus intéressant qu’avec l’électrique

    en réponse à : Z900RS trop droite… #264295

    Oui c’est ça

    en réponse à : Z900RS trop droite… #264289

    Tu as raison, c’est 21 cm à partir du centre de la vis de fixation jusqu’au sol comme l’a fait @Fiston.

    en réponse à : Z900RS trop droite… #264268

    Elle repose bien au sol et pour la mesure, du centre de la vis comme le montre @Zepho, j’ai 21 cm

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