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En réponse à ZephO (post 262906) ” En réponse à LeCiao (post 262904) ” En réponse à bop (post 262852) ”Je comprends pas la taille du disque,., disque de Quoi”
C’est l’épaisseur du disque effectivement, environ 2-3 mmm de retirer en plus, et fois 2 car 2 coupes faites sur la béquille afin de resouder la base à la béquille. Donc à peu près 1,5 cm de retirer en tout.”[/i]
Fifi utilise des disques de 1,6 mm, donc, avec les vibrations, environ 2 mm de trait de coupe, multiplié par deux 4 mm plus 10mm de morceau enlevé = 14 mm Heureusement qu’il n’a pas enlevé plus ! ”[/i]
J’y étais à 1mm prêt. Heureusement que sur ton conseil, je ne suis pas resté sur le 15mm (+4mm) de départ.
En réponse à bop (post 262852) ”Je comprends pas la taille du disque,., disque de Quoi”
C’est l’épaisseur du disque effectivement, environ 2-3 mmm de retirer en plus, et fois 2 car 2 coupes faites sur la béquille afin de resouder la base à la béquille. Donc à peu près 1,5 cm de retirer en tout.
Perso j’ai fait couper par @Fifi et @Zepho, j’ai fait enlever 1 cm ( auquel il faut ajouter 2 x la taille du disque). C’est un peu trop, elle penche pas mal. Si c’était à refaire je ferai juste 0,5 cm + 2x taille du disque. Je pense que ça suffirait. ‚Mais c’est vraiment beaucoup plus sécurisant que d’origine pour moi. J’ai moins peur de la laisser sur la latérale.
C’est l’inconvénient du Café Racer par rapport à la classique, le guidon est plus bas donc la position est plus sur l’avant. Ceci dit, j’ai fait la même chose sur ma Classic pour être encore plus droit
Et j’avais fait des photos de avant et après installation pour voir la différence quand je suis en position. 
‚En réponse à Ca envoie du lourd là ZephO (post 262280) ” En réponse à Feelooz (post 262264) ” En réponse à Fiston (post 262262) ”taquin pour taquin, ça serait pas Thaï plutôt que taiwanaise ? :)”
Oh putain, t’as raison, la Thailande, c’est pas Taiwan !!!!! Quel couillon je fais !”[/i]
Oui, mais rien n’interdit d’acheter à Taiwan un pantalon de la bonne Thaï, suffit d’aller faire ses courses dans la bonne ville”[/i]
Ca envoie du lourd, là
Je suis désolé de ce qui t’arrive @Polo. Comme @Didier du 49 j’avais fais des recherche pour ma 2008 et son 110cv et c’est pas compatible donc j’avais laisser tomber. J’espère que tu vas trouver un autre moteur et que ça te coutera moins que les 15000ç annoncé car à ce prix là tu peux racheter une occas avec peu de kilomètre et complète.
En réponse à Fiston (post 261518) ” En réponse à LeCiao (post 261498) ” En réponse à Fiston (post 261481) ”Le Ciao mentionnait avoir acheté une clé de 68-72 mm. Le manuel atelier référence un outil : 3.2 R37: 57001-1539. Le marteau/burin c’était bon pour les cruciformes sur les Japs des années 70
”Je confirme c’est bien la taille que j’ai prise pour la clé d’amorto”[/i]
Et, stp, sur quel site tu l’as prise ?”[/i]
Sur le site chinois le plus connu, mais la qualité est plutôt bof ‚MP envoyé
En réponse à Fiston (post 261481) ”Le Ciao mentionnait avoir acheté une clé de 68-72 mm. Le manuel atelier référence un outil : 3.2 R37: 57001-1539. Le marteau/burin c’était bon pour les cruciformes sur les Japs des années 70
”Je confirme c’est bien la taille que j’ai prise pour la clé d’amorto
Sur PC, il suffit de cliquer sur « PIECES JOINTES » sous le texte
‚Puis de cliquer sur « + AJOUTER DES FICHIERS » 
Ensuite de placer le curseur de la souris à l’endroit du texte où tu veux insérer l’image que tu viens de télécharger et puis tu cliques sur « INSERER » sous l’image que tu veux voir apparaitre. Et tu recommences la manip pour chaque image 
Et enfin tu cliques sur « SOUMETTRE » comme d’habitude Sur mon Bandit j’avais le Givi Maxia V56 NNT Tech, j’en étais très content. Esthétiquement je trouve le Shad SH58X pas mal car modulable en volume. ‚Après sur la Z 900 RS j’ai pas réussi à me résigner de lui mettre ça derrière car l’esthétique en prend un sacré coup.
Moi j’aime bien ces rétros ronds d’origine, dans lesquels on voit très bien ce qu’il se passe derrière. Après j’attends de voir ce que tu mettras à la place. Tu aurais une photo plus d’ensemble, en 3/4 avant, pour mieux voir les protèges mains ?
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