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ça me fait un peu de bornes, 4/5h de route dans la journée mais pourquoi pas, en revanche, je bosse et les gosses sont en vacances ça complique un peu… tenez-moi au courant.
pas faux, il faudrait peut-être faire une sortie et le présenter sur sa surface à taille réelle. quitte à choisir, je mettrais la cylindrée plutôt que la marque
Un que n’as pas fait, un mix entre le /7 et le /9 avec un 1100 plus gros, avec un interlettrage plus serré, tu tiens le bon bout :)
Un que tu n’as pas fait c’est le 1100 entre le p et le y sinon le /3 Le seul truc qui me gène, c’est le manque d’air entre le P et le K et le i et le y, une solution serait d’agrandir très légèrement les pattes des p et y … et l’interlettrage du 1100 (interchiffrage ici) semble plus important que kawa, il faudrait tricher un peu… sinon c’est bien hein, ce n’est que du détail
faut prendre contact avec les zéphyriens inscrits sur la carte, perso suis dispo pour faire des bornes, direction Bourges ou Nantes ou autre…
C’est quoi ton porte-bagage Oliv’ ? j’en mettrais bien un noir simple comme celui-la mais sans la platine pour le 750, j’en ai pas trouvéEn réponse à ZephyrOliv (post 110606]140 cv double arbre ?”
135cv double arbre, elle est de 84, c’est la dernière année où les Beta ont été produites, ici avec un moteur Lampredi dérivé des Fiat 124 sport
yes Oliv’, c’est une Beta coupé deux litres compressé « Volumex »; je l’aime ;) et sinon, 8×5=40 m≤ effectivement, t’as l’≈ìil Ben, quand tout cela sera fini, je me mettrais sur les rangs des « chevaliers » pour les étapes des zéphyriens
merci du retour, c’est vrai que le résultat est superbe, j’ai hà¢te de voir mon garage fini pour tester ce genre de truc, une poignée sur LBC c’est peanuts
En réponse à numag30 (post 109887]…je tourne autour de la belle, je viens de décaper et polir la poignée passager et c’est juste sublime!”
tu aurais une petite photo ? tu utilises quoi pour décaper et polir ?
ha bah ça… je découvre le candy, la technique[/url] et le YELLOWBALL[/url]
ha ok, comme celle-ci alors du coup, si cette restauration est fidèle ça tirerait presque vers du kaki
j’avais trouvé ce site : http://www.impex-jp.com/catalogs/moto/kawasaki/ZEPHYR%20750/m137.html tu peux traduire le cyrillique avec « google traduction » à priori, en vert et jaune, elle n’a pas été produite, mais ça donnerait PEARL SOLAR YELLOW/METALLIC DARK GREEN pour les ref, j’ai trouvé ce forum : http://www.ezprit-motard.org/forum/showthread.php?t=66623 ou cuila : http://forum.planete-kawasaki.com/index.php?topic=5797.0 en fait y’en a plein ;)
