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tiens ben moi j’veux bien répondre, en général, les femmes sont considérée comme des femmes qui font de la moto et pas comme des motardes, avec toujours une remarque sur l’esthétique, la silhouette, la combi moulante et bla et bla et bla, la dragouille sous-jacente, perso, ça me casserait les c… (que je n’aurais pas notez). Ici c’est pas le repère du machisme non plus hein, mais un poil plus d’auto-modération, voire de modération tout court de temps en temps ne ferait pas de mal. bisou.
merci de nous faire partager tes avancées, j’ai hà¢te de voir le résultat final, ça devrait être top
ho p***, et bien, le seul truc réconfortant dans ton histoire, c’est que tu sois encore là pour taper sur ton clavier, prends soin de toi
ha oui, merci de ton post, tu nous diras ce que tu en penses, ces amortisseurs sont mon prochain achat pour mon zeph, me faut juste le temps d’éponger mes précédentes dépenses… :pinch:
la mutuelle des motards lance un nouveau produit « ma perso » à venir en octobre http://www.mutuelledesmotards.fr/actualites/actu-mutuelle/on-assure-vos-transfos Je vois très bien ce genre de modif se faire assurer chez eux
En réponse à Liberté56 (post 127876]Oui mais tous les fils passent à trvers un trou et …à part tout démonter, j’peux pas te faire de dessin là. ..hihi à si une photo… Jeasac merci pour l’adresse je vais commander… ;)”
C’est un site du team deletang, il semble qu’il y en ai pas par chez toi, j’ai pas trouvé, essaye plutôt avec un concessionnaire de chez toi, tu économiseras les frais de port
En réponse à simon59 (post 127850]… et en plus c’est joli… :)”
c’est bien ce que je me suis dit, ça lui va bien… :laugh:
le manomètre c’est pour la température ? ça à quelle utilité, juste voir quand la moto est bien chaude pour lui tirer dessus ? Désolé pour ma question de noob :blush:
cà¢ble cassé au niveau de la roue pour moi le mois dernier, acheté ici, 22ç, pas compliqué à remplacer : http://www.pieces-kawa.com/kawasaki/parts/MOTOS/ZEPHYR_750/ZR750_C3/1993/CABLE/13700/G_08.html
En réponse à cliff1965 (post 127001]
”ha ok j’ai rien dit, je pensais que ça allait être plus compliqué (coupe du cadre, etc.) tu as juste enlevé la poignée, coupé ton carénage et fait glisser le tout en dessous ? En tout cas, ça rend pas mal
C’est chouette ce que tu as fait, tes rétros, c’est ceux-là ? http://firstracer.surinternet.com/epages/box22720.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/box22720/Products/MA7040 on voit bien dedans ? Et le phare à led ? mieux que l’original ?
entre le papier et la réalité tu va avoir des surprises, déjà au niveau de la boucle arrière, si tu veux faire rentrer la coque de cette manière il va falloir y aller fort, pareil pour le 65, tu ne peux pas le coller sur les caches latéraux, il va falloir trouver une solution, les pots tronqué ok mais il te faudra les trouver, le garde-boue court avant devrait être au plus près de la roue non ? L’ensemble est visuellement cohérent et assez sympa mais tu vas avoir du boulot :laugh:
oui c’est la réflexion que je me suis faite avant de lire ton post Fabrice, c’est de bon goût, tout l’arrière est harmonieux et bien réussi. En revanche, ta plaque regarde le ciel et tu risques de te faire choper pour ça mais bon, c’est le risque dans ce genre de projet. tu compte remettre les insignes kawa ou zephyr sur le réservoir ?
