Jeazac.

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  • en réponse à : Zeph 550 Revue technique #258506

    En réponse à Laurent (post 254787) ”merci a tous et j entends bien tout vos conseils mais ce n est même pas la question de l avoir a l ≈ìil mais surtout en francais…quand au manuel je l avais bien vue sur le net mais j ai un doute dans ce qu’ il contient…”

    J’ai créé un autre post avec le reste de ta réponse ici : http://zephyrclub.fr/forum/14-probleme-en-general/59804-zephyr-550-laurent Pour en revenir au manuel, pourquoi tu aurais un doute sur son contenu ?

    en réponse à : Zeph 550 Revue technique #258471

    En réponse à Laurent (post 254758) ”et du coup malgres toute mes demarches web,concessionnaire etc je confirme qu il est tres difficile de se procure la rmt en francais ,bonne journee. ”

    Ben tu n’as pas suivi le lien de Zézé ? Si tu ne la prends pas, tu me dis hein ! 25 balles pour une RMT française… Après, si tu voyais le nombre de personnes qui viennent sur le forum et juste après l’inscription demande la RMT et bye bye on ne les vois plus après… super le partage

    en réponse à : Zeph 550 Revue technique #258413

    ha oui, c’est une pépite, merci Zézé !

    en réponse à : Zeph 550 Revue technique #258411

    Effectivement, nous n’échangeons pas les revues techniques sur ce forum mais comme je le dis toujours, ce que vous faites en message privé ne nous regarde pas. J’ai acheté le Haynes, https://www.mecatechnic.com/fr-FR/revue-technique-haynes-pour-kawasaki-zr-550-et-zr-750-zephyr-fours_UF04813.htm pour 30ç (ou moins si tu cherche un peu mais ne ne fais pas de pub pour ama***), tu as ton vrai mag’ que tu peux trimballer partout et même l’avoir en livre de chevet pour t’endormir… c’est du vécu à l’usage, tu verras que les conseils ici sont très bon et tu auras toujours une réponse à tes questions, même les plus basiques. Quand à ta transfo, tu auras systématiquement des remarques, il faudra t’y faire, y’a une bande d’intégriste du tout origine ici qui ont la langue bien pendue, en revanche, ils seront là aussi pour aider, en grands skyso scyzo skizo schyz rà¢à¢h malades qu’ils sont.

    en réponse à : Zeph 1100 Contrôle du CDI #258142

    à ma connaissance, il n’y a personne actif du club sur Nantes qui a une 11, il faudra l’envoyer un peu plus loin selon les dispos des uns ou des autres, s’ils se manifestent

    en réponse à : Zeph 1100 Contrôle du CDI #258101

    En réponse à ZephO (post 254401) ”Je t’aurais bien fait ça, mais ce n’est pas possible pour le moment, mes 11 étant toutes en peinture…”

    Mais pareil ! Il te faudra être patient et/ou attendre qu’un Zephyrien sois dispo. En revanche, si tu es en contact avec quelqu’un, merci de le partager ici, toi ou la personne concernée, ça peut éviter les incompréhensions.

    en réponse à : Trou de rouille sur le collecteur #258065

    En réponse à daffyduck (post 254287) ”… Et je penses que les filles ne sont pas moins bien équipées que nous intellectuellement pour faire de la mécanique, et ne nous font pas une standing ovation quand on lance (nous les gars) une machine à laver, même si c’est la première fois.”

    Ici on est dans un forum d’échange et de partage, c’est exactement ce que fait Lib’, c’est exactement ce que font d’autre ici, qu’ils soient des cadors de la mécanique ou des débutants complets, à aucun moment il n’est question du sexe de la personne, le fait de ramener à « fille » et « machine à laver »; c’est sexiste et c’est hors charte, il faut que tu sois plus vigilant, tes paroles peuvent être blessantes. En réponse à daffyduck (post 254293) ”il ne faut pas prendre au sérieux ce que je dis, je ne me prend pas au sérieux non plus.”

    Et bien si justement, ce qui est écrit est écrit, nous ne sommes pas dans ta tête pour saisir les nuances, si nuance il y a. le ZephyrClub est un forum semi-public. Cette enfilade est totalement publique puisque située dans un forum ouvert : forum Technique et mécanique / Problème en général, ce qui veut dire que l’on est référencé et accessible pour tout le monde, modérer à tout va peut s’apparenter à de la censure et on évite, vous êtes grands, filtrez-vous.

    en réponse à : Trou de rouille sur le collecteur #257934

    En réponse à daffyduck (post 254231) ”Bon, cela tombe bien, il faut changer la ligne d’échappement de mon KZ, ligne 4 en 1 encore sous emballage que j’ai depuis 1 ans, et pas le temps de le faire. Ainsi que la vidange: je te déposes au rasso ma bécane et le matos et tu me le fais? en 4 jours cela doit être jouable. (une bouteille, un petit billet?).”

    C’est censé être drôle ?

    en réponse à : Trou de rouille sur le collecteur #257924

    Su-per ! agréable que tu partages et que le club soit là pour ses membres, moi j’dis, on est pas mal ici

    en réponse à : Zeph 750 Remise en route [Momone]. #257832

    Sue-ellen, là¢che cette bouteille !

    en réponse à : Zeph 750 Remise en route [Momone]. #257758
    en réponse à : Trou de rouille sur le collecteur #257757

    En réponse à daffyduck (post 254053) ”les 2 pièces cylindriques, si je me trompe pas, se mettent au niveau de l’embranchement entre les 2 sorties collecteurs et les 2 silencieux ”

    Oui oui, dans les silencieux

    en réponse à : Zeph 750 Panne du démarreur #257723

    effectivement, tu lui auras tourné autour, mais maintenant, tu as gagné en niveau !

    en réponse à : Taraudage d’un filet de bougie #257713

    J’avais trouvé l’outil idéal chez https://www.mototacot.fr/ qui permet de refaire le filet de l’intérieur vers l’extérieur, j’en parlais là : http://zephyrclub.fr/forum/vos-restaurations/58051-remise-en-route-de-la-11-jeazac?start=40#229909

    en réponse à : Zeph 750 référence ampoule clignotant avant année 1999 #257712

    A priori, des références, il y en a moultes, je prendrais l’ampoule de l’autre clignotant et irait dans un magasin moto Sinon, WD40 ou autre huile fine à tremper quelques heures

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