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Tu peux aussi faire des recherches dans le forum, on en a déjà parlé ici: http://zephyrclub.fr/forum/41-moteur-et-carburation/42449-reservoir-incontinent#42449 là : http://zephyrclub.fr/forum/14-probleme-en-general/57932-refoulement-carburant-a-travers-le-barillet-du-bouchon-de-reservoir?start=0#211105 ou là : http://www.zephyrclub.fr/les-tutos/l-entretien/91-toutes-la-depression-du-reservoir làààà : http://www.zephyrclub.fr/forum/41-moteur-et-carburation/58198-fonctionnement-de-la-mise-a-l-air-libre-d-un-bouchon-de-reservoir-de-11#217022
Ha la lose ! pas de post dédié à une poignée non, mais pour 15 balles, faut pas hésiter https://www.pieces-kawa.com/kawasaki-moto/750-MOTOS/1996/ZEPHYR%20750/ZR750-D1/GUIDON/5003654/F_07/0/13790
En réponse à bobx (post 244333]… Mais ton « driver » c’est quoi , un truc de golf ? C’est pas vraiment mon univers alors je pose des questions à la con”
une blague bien sûr, juste j’ai trouvé que mon drive ressemblait a un tas :P
ha nooooon, c’est un vieux truc de famille que j’ai récupéré, suis pas carrossier pour deux sous, et le maillet, ça va être celui du camping pour enfoncer les sardines :laugh: J’ai un truc comme ça :
C’est vrai que ça coûte un bras… 129 balles :huh: c’est joli ça : https://www.master-outillage.com/facom/49981-tas-americain-facom-outillage-carrosserie-870b-3148516952288.html Et si j’utilisais mon driver… 
En réponse à aslel (post 244314]Plus complet je peux pas, j’espère que tu as ta réponse.”
Je confirme, j’étais en train de faire des recherches, quand j’ai vu ton post, j’ai là¢ché l’affaire :cheer: je ne peux que rajouter ce lien https://www.pieces-kawa.com/kawasaki-moto/750-MOTOS/1991/ZEPHYR%20750/ZR750-C1/MOYEU-ARRIERE/5003637/E_14/0/13648
effectivement, ça va pas être de la tarte, ça épouse pas trop la forme, probablement parce que ce n’est pas fait pour nos meules
bon bah on va essayer au tas et au maillet caoutchouc… :dry:Ordonné, pas du tout, mais je compense par une excellente mémoire, mon répartiteur de freinage d’origine est dans un sac plastique blanc, lui même dans une caisse ikéa blanche, elle même derrière une grande table au fond du garage sous une tonne de merde :laugh: àâvidemment, mon garde boue arrière, selle, poignées, carter latéraux, silencieux et garde-boue avant d’origine sont tous à des endroits différents… sinon, c’est pas drôle !
En cas de vente, tu les donneras avec ou les remonteras, en attendant, c’est plus chouette sans ;) Pareil pour le système de durite un peu merdique sur les freins avant, deux durites avia en direct et zou, mais faut garder l’origine dans un carton
En réponse à bobx (post 244050]…Tes emblèmes ils étaient bien en alu ? pas de soucis pour leur faire épouser la forme des caches ?”
Pour l’instant, ils sont encore dans leurs boîtes ! Ils sont en alu bien épais oui, en revanche, ils sont préformés pour épouser le galbe des caches dans le sens de la hauteur, heureusement… ) < comme ça
http://zephyrclub.fr/forum/41-moteur-et-carburation/58798-j-ai-des-rechauffeurs http://zephyrclub.fr/forum/42-electrique/57735-c-est-quoi-cette-piece c’est là où tu voulais nous emmener Marcello j’imagine : http://zephyrclub.fr/forum/41-moteur-et-carburation/50908-rechauffeur-carbu-750-heritage1996?start=20#182130 D’ailleurs, déjà début 2019, je me disais que j’allais les enlever, ils y sont toujours :laugh:
