Jauge niveau d’essence

[andre-damien]

Bonjour

Quelqu’un ou quelq’une aurait-il une jauge à me proposer? 131€ neuf chez kawa …pfffff

Sujet

[ZephO]

J’en ai de 1100 et de Zx9R, qui ressemblent beaucoup

[andre-damien]

ZephO écrit:

J’en ai de 1100 et de Zx9R, qui ressemblent beaucoup

j’avais fait un nettoyage de la jauge quand j’ai nettoyé entièrement mon réservoir bouchon et trous d’évent…..! L’aiguille au compteur ne fonctionnait plus non plus. Là, j’ai remplacé le compteur et l’aiguille indique le plein en permanence.
je vais donc refaire un démontage de jauge en suivant le tuto et voir s’il y a moyen de la réparer ou pas…..

Au besoin et si c’est compatible on pourra essayer avec une de tiennes ?

[ZephO]

C’est le mano indique le plein en permanence, c’est certainement un problème d’alimentation électrique, ou alors ton flotteur est bloqué en position haute, ou un autre truc très con.

Aurais-tu résiné ton réservoir avec la jauge à l’intérieur ?

[andre-damien]

ZephO écrit:

Aurais-tu résiné ton réservoir avec la jauge à l’intérieur ?

non non il a été résiné il y a très longtemps et déjà la jauge ne fonctionnait pas …..

 

[andre-damien]

Pour moi rouler sans la jauge n’a jamais été un soucis. Avec le compteur journalier on gère les ravitaillements d’essence sans soucis. Si c est trop compliqué à réparer tant pis ! De plus y’a pas de matériel d’occasion à vendre ….

[williamb]

Aurais-tu quelques photos de la jauge pour voir dans quel état elle est ?

Et si tu as démonté le carter en métal, c’est encore mieux !

[marcello 63]

Vu la fiabilité de la jauge ol faut mieux faire confiance au conteur compteur qui lui ne te raconte pas d’histoires

Après si tout fonctionne même avec une fiabilité approximative c’est mieux

[Laurentausaure]

Ma jauge était naze depuis des années. J’ai surveillé les annonces et commandé une d’occase à Hambourg. Malheureusement, elle marchait pas. Lorsque je l’ai ouverte, j’ai vu qu’elle encrassée au-delà de toute espoir, comme celle d’origine.

Finalement, j’en ai trouvé une neuve, dans son emballage d’origine, sur ebay, pour une centaine d’euros. Grand moment de solitude au moment du montage: le flotteur vers l’avant ou vers l’arrière Finalement, vers l’arrière et depuis, ça marche.

Comme prévu, la précision n’est pas fantastique. Mais ça m’énervait d’entendre « Belle moto mais ta jauge, elle marche pas… »

[Auteur]

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