- Ce sujet contient 64 réponses, 36 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 4 jours et 15 heures.
-
Sujet
-
On a déjà commencé à en parlerICI Voici quelques photos de la moto en concession‚‚
La moto me sera livrée avec des pneus Michelin Road Classic, le concessionnaire fait cette manip systématiquement sauf demande expresse du client de conserver les Pirelli J’ai demandé qu’on installe les poignées chauffantes et la béquille centrale uniquement Je préfère me réserver le plaisir d’installer les autres accessoires moi-même, une bonne manière de faire connaissance avec la moto.
-
Réponses
-
Aujourd’hui, c’était doux et venteux, avec de bonnes rafales à 50 km/h dans des sens désordonnés, le temps idéal pour faire ce que j’avais envie de faire depuis un moment, tester ma bagagerie en différentes configurations, pour voir comment sans se dandine le moins
J’ai donc enquillé des séries de roulage en ville, en campagne et de 10 km d’autoroute à 130, avec et sans pare-brise, top-case en position passager ou arrière, valises ou pas. Je précise que la bagagerie était quasi-vide.Les résultats :
– c’est dans tous les cas beaucoup plus confortable avec mon grand pare-brise, qui protège le corps des déportations du vent en rafales.
– valises ou pas, avec ou sans le top case en passager (juste derrière mon dos, je n’ai pas ressenti de difficulté particulière
– top-case à l’arrière, comme sur n’importe quelle moto, il fallait corriger au guidon les rafales, même moto arrétée.La conclusion est simple : un top case déporté à l’arrière, c’est plutôt dangereux. (en tout cas, c’est le cas avec ma T120).
Le top-case sur la selle, ce devrait être obligatoire, en faitTu sais qu’il existe maintenant des sacs de selle. Bon c’est pas rigide comme un top case avec une serrure ; ça prouve que l’idée du » top case » de selle a germé dans la tête des équipementiers.
Comme ici :
https://sw-motech.com/fr/produits/bagagerie/sacoches+de+selle/
Une photo vaut mieux qu’un long discours.
Et là vous vous demandez pourquoi ce con a découpé son top case acheté il y a quelques mois à quelqu’un du forum
Tu es éco citoyen responsable et tu as décidé de recycler un vieux top case en une magnifique litière..
J’ai bon?
Je pense qu’il va utiliser le fond du top case comme support pour fixer un gros sac pour mettre tout son « bazar » quand il s’envoie en l’air ☺️
Je salue vos efforts d’imagination les copains, mais justement ce n’est pas le top case qui m’intéresse. C’est juste son fond
D’ailleurs, ce top 15 n’était pas en très bon état, il avait bien vécu.
La partie qui m’intéresse, c’est celle-là
Tu veux mettre la selle dessus pour pouvoir passer de 1 à 2 places en 1 clin d’oeil ?
(ou 1 coup d’clé !)Je n’avais pas pensé à la luge, mais c’est une possibilité
William à tout bon. Le fond du top case va me servir de base pour un pouf.
Ce pouf cachera la platine à l’arrière du top case, et en échangeant les deux, la moto redeviendra biplace.
J’ai préparé le support pour le sellier.
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.