Jantes Tubeless à rayons

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13 Avr 2020 17:48 - 13 Avr 2020 17:48 #230677 par ZephO

Jeazac écrit: Elles ont magnifiques, ça va bien lui aller
je les préfère quand même noire avec une pointe de doré pour l’homogénéité de l'ensemble


Vu le prix des roulettes, je pense quand même faire dans le classique, histoire éventuellement de pouvoir les revendre si je m'en lasse, et puis que ça aille quelle que soit la peinture de la carrosserie
Avec ces jantes, on assortit comme on veut les couleurs, du bleu, du jaune, du noir, du rouge, de l'orange, etc, la moto de Zavatta n'a qu'à bien se tenir !
Je pense demander moyeu et tour de jantes chromé, nipples titane et rayons noirs
Brillant, oui, mais ostentatoire, non !
Et puis, comme le faisait remarquer Oldman, ça manque un peu de chrome sur cette moto

Les zéphyr, c'est pas comme ces saloperies de japonaises !


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13 Avr 2020 22:23 #230707 par Peashooter
Elles s'adaptent directement ou il te faut un kit?
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13 Avr 2020 22:32 #230708 par ZephO

Peashooter écrit: Elles s'adaptent directement ou il te faut un kit?


Pour le prix, quand même, c'est plug and play, manquerait plus qu'il faille adapter
La couronne arrière est spécifique à la jante et livrée avec

Les zéphyr, c'est pas comme ces saloperies de japonaises !


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14 Avr 2020 12:57 #230748 par Jeazac
Les deux pour ce prix, c'est pas trop déconnant...
En revanche :
"permettant de conserver les disques de frein d'origine et livrée avec amortisseur de couple et couronne mais ne possède pas d'entrainement de compteur"
Il y aura un peu de boulot quand même non ?

Zéphyr 1100 (1993)
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14 Avr 2020 13:54 - 14 Avr 2020 17:05 #230757 par ZephO

Jeazac écrit: Les deux pour ce prix, c'est pas trop déconnant...
En revanche :
"permettant de conserver les disques de frein d'origine et livrée avec amortisseur de couple et couronne mais ne possède pas d'entrainement de compteur"
Il y aura un peu de boulot quand même non ?


L'entrainement de compteur sur une moto moderne ?
C'est là que les zéphyr font un peu préhistoriques (c'est pas les seules d'ailleurs)
Nan, la vitesse, c'est comme sur les bagnoles, c'est un savant calcul du régime moteur et de rapport enclenché, enfin, ch'sais pas trop, faudra que je me penche sur le sujet
Bonne question en fait, mais c'est pas un problème.
Quand au boulot, c'est le concessionnaire qui s'en charge, pour l'homologation de la moto avec ces jantes

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14 Avr 2020 17:06 #230774 par ZephO

ZephyrOliv écrit:

Jeazac écrit: Les deux pour ce prix, c'est pas trop déconnant...
En revanche :
"permettant de conserver les disques de frein d'origine et livrée avec amortisseur de couple et couronne mais ne possède pas d'entrainement de compteur"
Il y aura un peu de boulot quand même non ?


L'entrainement de compteur sur une moto moderne ?
C'est là que les zéphyr font un peu préhistoriques (c'est pas les seules d'ailleurs)
Nan, la vitesse, c'est comme sur les bagnoles, c'est un savant calcul du régime moteur et de rapport enclenché, enfin, ch'sais pas trop, faudra que je me penche sur le sujet
Bonne question en fait, mais c'est pas un problème.
Quand au boulot, c'est le concessionnaire qui s'en charge, pour l'homologation de la moto avec ces jantes


Renseignements pris, c'est le calculateur de l'ABS qui détermine la vitesse de la mob, via le capteur à l'avant.
Rien à voir avec les jantes ni le régime moteur donc

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14 Avr 2020 17:20 #230775 par ZephO

ZephyrOliv écrit:

Jeazac écrit: Elles ont magnifiques, ça va bien lui aller
je les préfère quand même noire avec une pointe de doré pour l’homogénéité de l'ensemble


Vu le prix des roulettes, je pense quand même faire dans le classique, histoire éventuellement de pouvoir les revendre si je m'en lasse, et puis que ça aille quelle que soit la peinture de la carrosserie
Avec ces jantes, on assortit comme on veut les couleurs, du bleu, du jaune, du noir, du rouge, de l'orange, etc, la moto de Zavatta n'a qu'à bien se tenir !
Je pense demander moyeu et tour de jantes chromé, nipples titane et rayons noirs
Brillant, oui, mais ostentatoire, non !
Et puis, comme le faisait remarquer Oldman, ça manque un peu de chrome sur cette moto


Finalement, j'opte pour moyeu gris argent (même couleur que la frette des disques), les moyeux ne se voient quasiment qu'à travers les frettes, donc seront quasi invisibles, tour de jante alu poli miroir et verni, nipples gris argent et rayons noirs pour bien faire ressortir le tour de jante.
C'est commandé, plus de retour en arrière possible, pas facile de prendre les décisions

"Ah les âges à que ta veste !" (Caïus Julius Caesar, Triumphus Imperator, je cite mes sources)

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15 Avr 2020 12:50 #230820 par ZephO
Ce sujet permet de revenir sur la côte des "Héritage"
Avec une paire de jantes neuves et Tubeless en alu 7000 à 2500 euros, plus une 750 à 1000 €, plus une peinture à 1000 €, ça ne fait que 4500 €. Alors, quel intérêt de payer une "Héritage" plus cher ?

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15 Avr 2020 13:00 - 15 Avr 2020 13:02 #230822 par Jeazac
bah parce qu'elle sont sorti d'usine comme ça, c'est la notion de "collector" :P , faire une copie n'aurait pas de sens.
Et puis, une 750 à 1000€, va y avoir du boulot...

Zéphyr 1100 (1993)
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15 Avr 2020 13:04 #230824 par ZephO

Jeazac écrit: bah parce qu'elle sont sorti d'usine comme ça, c'est la notion de "collector" :P , faire une copie n'aurait pas de sens.
Et puis, une 750 à 1000€, va y avoir du boulot...

Vu comme ça ... t'es dans le vrai
Reste que la différence entre le prix d'une Héritage et une classique est à mon sens trop élevée

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15 Avr 2020 13:05 #230825 par Peashooter
Pas qu'au tient....
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15 Avr 2020 13:47 #230833 par Jeazac

ZephyrOliv écrit: ... Reste que la différence entre le prix d'une Héritage et une classique est à mon sens trop élevée

Absolument, oui oui.

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16 Avr 2020 11:24 #230921 par ZephO
Voici des jantes Kineo montées sur une Bonneville
Un rayon sur deux noir, un autre argent, et les nipples noirs
Les miennes seront à rayons noirs, moyeu argent, nipples argent mais le tour de jante sera identique en poli miroir


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16 Avr 2020 11:42 #230922 par kz750b
je ne trouves pas ces jantes à rayons esthétiques, pour le coup, même si je préfère les jantes à rayons habituellement, je préfère des jantes à bâtons..... et puis du reste je ne vois pas ce que tu reproches aux jantes de la triumph d'origine...

TRIUMPH SPEED TRIPLE 1997
KAWASAKI 1100 ZEPHYR 1992
Vous avez tort de rire, mon mulet n'aime pas les gens qui rient, il a tout de suite l'impression qu'on rigole de lui ; mais si vous me promettez de lui présenter vos excuses, vous vous en tirerez avec des coup de pied dans la bouche.
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16 Avr 2020 11:50 #230923 par ZephO

kz750b écrit: je ne trouves pas ces jantes à rayons esthétiques, pour le coup, même si je préfère les jantes à rayons habituellement, je préfère des jantes à bâtons..... et puis du reste je ne vois pas ce que tu reproches aux jantes de la triumph d'origine...


Chacun ses goûts !
Je trouve ces jantes simplement magnifiques et très techniques, c'est ce que j'aime
Je ne veux pas de chambre à air dans mes pneus !

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16 Avr 2020 12:45 - 16 Avr 2020 12:46 #230926 par Jeazac
Je les trouve très bien ces jantes, ça lui ira nickel à mon avis, dans le style old school mais très technique, comme la moto
Sur ton exemple, un rayon sur deux ? on a pas idée :blink:

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16 Avr 2020 13:12 #230928 par ZephO

Jeazac écrit: Je les trouve très bien ces jantes, ça lui ira nickel à mon avis, dans le style old school mais très technique, comme la moto
Sur ton exemple, un rayon sur deux ? on a pas idée :blink:


Oui, un sur deux, côté gauche argent, coté droit bleu, ça fait bizarre en vrai
Je suis de ton avis, c'est comme ça que Triumph devrait les vendre, avec des jantes Tubeless

Les zéphyr, c'est pas comme ces saloperies de japonaises !


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16 Avr 2020 13:45 #230930 par Ben
Sont beaux ces Heidenau !
Leur seuls defaut c'est de ne pas être des Michelin ? :p
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17 Avr 2020 19:38 #230999 par ZephO

Ben écrit: Sont beaux ces Heidenau !
Leur seuls defaut c'est de ne pas être des Michelin ? :p

T'es sûr que ce sont des Heidenau ?

Les zéphyr, c'est pas comme ces saloperies de japonaises !


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17 Avr 2020 20:03 #231000 par Ben
Absolument pas :cheer:
Mais ça ressemble à des K73 non ?
Ben a répondu au sujet : Jantes Tubeless à rayons
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