amorto daube ou pas daube ?

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21 Aoû 2016 11:49 - 21 Aoû 2016 12:00 #134372 par thevince
a votre avis, je dois changer mes amorto qui fuient sur mon 550, j peux avoir des hagons pour boneville a 80 balles ou j test ca
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21 Aoû 2016 12:24 #134378 par zkuba
J avais monté des amortisseurs de Bonnie sur ma 750. C'était bien. Le look vintage en plus;-)
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21 Aoû 2016 13:48 #134393 par zkuba
C est sur que c est pas aussi bien que des amortisseurs avec gaz. Mais pour une 550 ça devrait être largement suffisant.
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21 Aoû 2016 14:19 #134398 par thevince
on a explosé les amortos en roulant en duo, je pense que je vais test ceux du lien, ils ont l air bien finis, et comme ça j pourrais balancer des commentaires sur le produit, pour le prix en neuf, c est peut être une affaire. sauf si vous avez des modèles à me conseiller.
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21 Aoû 2016 14:25 #134399 par ZephO

thevince écrit: si vous avez des modèles à me conseiller.

Ben des Olhins :clin3D

Les zéphyr, c'est pas comme ces saloperies de japonaises !


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21 Aoû 2016 14:36 #134403 par ZephO

KA MRAZ écrit: Shock factory. Technologie emc en beaucoup moins cher et fabrication française

Et Olhins, c'est dans le Cantal, on peut pas faire plus français

Les zéphyr, c'est pas comme ces saloperies de japonaises !


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21 Aoû 2016 18:38 #134422 par thevince
j ai commandé ceux du lien, j vais faire le cobaye.
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21 Aoû 2016 18:54 #134423 par ZephO

KA MRAZ écrit:

ZephyrOliv écrit:

KA MRAZ écrit: Shock factory. Technologie emc en beaucoup moins cher et fabrication française

Et Olhins, c'est dans le Cantal, on peut pas faire plus français

Sauf que c'est pas le même tarif

Pas faux, mais qu'est ce que c'est bien !

Les zéphyr, c'est pas comme ces saloperies de japonaises !


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26 Aoû 2016 20:08 - 26 Aoû 2016 21:06 #135111 par thevince
salut, alors voila j ai monté les amortos ce matin, ils sont beaux, tres bien finis, ca sent le sérieux, une dizaine de silent blocs différents suivant le type de mob, ils se rallongent de 1 .5 cm par la tige filetée du bas, se reglent sur 24 position différentes et séparées en contrainte et relâchement, les ressorts sont progressifs, j ai test et bien je vous dis, ca change tout, les bosses je ne les sent plus, et la moto colle au pavé, je suis content de mon choix.
reste plus qu a revoir la couleur de ma biche avec ces guibolles jaunes.











j vous mets aussi les bécanes de l atelier en ce moment.





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26 Aoû 2016 20:53 - 26 Aoû 2016 20:54 #135130 par lasesque
Super la GILERA et le Vespa !!!!
Tu les as payé combien la paire de ressorts ?
Ils sont très jolis ( bien qu'un peu trop colorés à mon goût ...)
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27 Aoû 2016 07:22 #135156 par thevince
199 E , y a un lien sur le ca du premier post.
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23 Sep 2016 11:47 #138342 par Oni
Salut je suis à la recherche de nouveaux amorto également, mais sur le site ohlins les prix pour le zéphyr débute à 800€ (non réglable) et ton modèle tape a 1600€... Tu es sur de la qualité des tiens car avec un si gros écart de prix cela me paraît bizarre. Sur route tu vois vraiment la différence ?
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23 Sep 2016 13:49 #138346 par titi67140
Ca a l air pas mal du tout!

Zephyr 750 1992
(Yamaha1100bt 2002, honda vtr1000f 2002, honda cb125n 1979, solex2200 1966)
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23 Sep 2016 15:54 - 23 Sep 2016 15:54 #138348 par ZephO

Oni écrit: Salut je suis à la recherche de nouveaux amorto également, mais sur le site ohlins les prix pour le zéphyr débute à 800€ (non réglable) et ton modèle tape a 1600€... Tu es sur de la qualité des tiens car avec un si gros écart de prix cela me paraît bizarre. Sur route tu vois vraiment la différence ?

Pourquoi une aussi grosse différence de prix ?
Ben y a Ohlins et les autres.
Ohlins c'est cher, voire très cher, mais la qualité est top, le SAV est top, les amortos reconditionnables (à volonté pour 220 € à chaque fois)
Des amortos à 100 €, à bonbonne séparée, c'est vraiment pas cher,, même pas ma moitié du reconditionnement, mais c'est 100 € seulement, alors si un pote du fofo en a acheté et dit qu'ils sont biens, pourquoi ne pas tenter, mais ce n'est sûrement pas la qualité Ohlins, y a forcément un loup quelque part.
Et y a pas que Ohlins qui fait de bons amortos, en parcourant le forum, tu trouveras bien d'autres marques, françaises comme Ohlins et sérieuses comme Ohlins aussi.

Les zéphyr, c'est pas comme ces saloperies de japonaises !


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23 Sep 2016 20:22 #138363 par kz750b
juste au passage,

les ammortos des zéphyrs pour la 1100 sont des Kayaba ou KYB, ce sont des amortisseurs de grandes marques reconditionnables.(autour des 200euros)

et c'est surement le même manufacturier pour le 750 et le 550.

ils sont souvent décriés pour leur mauvaise qualité, mais le zéphyr n'est plus tout jeune et sa tenue de route n'est pas du niveau des nouveaux roadsters.

ça peut valoir le coup de faire reconditionner les ammortos d'origine, bien que la revue d'atelier conseille de les jeter.

tout est une question de budget.

TRIUMPH SPEED TRIPLE 1997
KAWASAKI 1100 ZEPHYR 1992
Vous avez tort de rire, mon mulet n'aime pas les gens qui rient, il a tout de suite l'impression qu'on rigole de lui ; mais si vous me promettez de lui présenter vos excuses, vous vous en tirerez avec des coup de pied dans la bouche.
kz750b a répondu au sujet : amorto daube ou pas daube ?

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23 Sep 2016 20:58 #138366 par thevince
je devais absolument changer mes amortos qui fuyaient, en duo j ai tapé le garde boue sur la roue arrière, j te dis pas l angoisse de ma chère et tendre, j avais le choix entre de l occase et du neuf, car j ai crevé le budget dixit tjrs ma chère et tendre qui me laisse rouler seul désormais. ouf. alors ces amortos sont bon j ai tout de suite senti la différence, les réglages en compression et détente sont bien précis, la finition est sans reproches, mais je les trouve un tantinet durs, je me suis peut être planté dans la commande, ils étaient prévus pour un 750, le fait d avoir allégé l arrière et avancé la position de conduite doit jouer aussi. mais a part ça pour le prix JE trouve MON choix satisfaisant. le mieux étant bien sur d essayer, si tu patiente un peu, tu auras des retours suite au rassemblement du 1 er oct.si tu as d autres questions , n hésite pas .
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23 Sep 2016 21:23 #138369 par kz750b
très jolie collection de deux roue italien.

TRIUMPH SPEED TRIPLE 1997
KAWASAKI 1100 ZEPHYR 1992
Vous avez tort de rire, mon mulet n'aime pas les gens qui rient, il a tout de suite l'impression qu'on rigole de lui ; mais si vous me promettez de lui présenter vos excuses, vous vous en tirerez avec des coup de pied dans la bouche.
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24 Sep 2016 18:36 #138440 par Oni
:merci pour ton ressentie thevince, je me laisserai bien tenter d'ici quelque mois. Car même si je ne refuse rien à ma Zephyr adoré, je ne pense pas être près à investir 1600€ pour des amorto... c'est limite le prix de certain Zeph sur le bon coin
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24 Sep 2016 20:27 #138459 par thevince
tu m étonne, j ai payé la mienne 800 balles, et elles sont vraiment pas mal ces copies ohlins, j ai repeints tout ça en noir ce matin. kz,y en a 2 nouvelles au garage,que nous sommes allé chercher a napoli, 4000 bornes aller retour, un laverda 750 sf à retaper, et une benelli 650 tornado cafra en très bon état, photo a venir. Je mettrais également qqs photos d un endroit splendide, une vraie caverne d ali baba, j en étais aussi baba, un concessionnaire de moto et auto d époque rutilantes situé en italie a reggio emilia qui d apres le vendeur serait le plus grand show room au monde pour ce style de véhicules. je ne savais plus quoi prendre en photo. énorme claque. le site. www.ruotedasogno.com/it_IT/auto/categoria/38715.
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28 Sep 2016 06:37 #138875 par fabrice68
Aituck m'a envoyé un lien intéressant, je le met. :)

www.andreanigroup.com/prodotti/moto/
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