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Carburation
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Je viens de remplacer les pipes d'admission sur ma zéphyr de 1993 (56.000 km).
Après 2-3 jours de roulage sans soucis, le ralenti ne tient plus et surtout, quand j'accélère, la moto redescend tout doucement dans les tours ; plus de frein moteur !
C'est un peu dangereux !
Il doit y avoir une prise d'air ou un souci au niveau de la commande des gaz.
Mais je ne vois pas.
En rentrant la moto un soir, un tout petit ressort est tombé sur le carter ! Je ne vois pas d'où il peut venir.
Merci de vos éclairages ...
Bonne journée
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- bobx
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Quand on ne travaillera plus les lendemains des jours de repos, la fatigue sera vaincue !
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- PRS
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En fait j'ai trouvé ; tout bête ; il y avait une saleté sur la bougie et je tournais sur 3 cylindres ; je la trouvais poussive !! of course ...
Elle a retrouvé la patate ... çà fait plaisir.
Bonne soirée !
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- briconaute
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MAL NOMMER LES CHOSES, C'EST AJOUTER A LA DOULEUR DU MONDE.
NE PAS LES NOMMER, C'EST NIER NOTRE HUMANITE .
ALBERT CAMUS - ( ...alors que dire des gens...ndle)
Z900 RS de 2018 - Zéphyr 1100 de 92 - 400 S3 de 74 - KZ 400 Bi de 80 - KZ 1000J de 81 - Honda 125 XR de 81 - Sansoupap 175 de 1927
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- spateve
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lolo écrit:
briconaute écrit: C'était donc un ressort de bougie que tu as retrouvé par terre...?
Remets toi Lolo ...Gag ...
MAL NOMMER LES CHOSES, C'EST AJOUTER A LA DOULEUR DU MONDE.
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ALBERT CAMUS - ( ...alors que dire des gens...ndle)
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- PRS
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Un ressort qui est resté coincé suite à une révision ou un démontage des carbu ?!
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- PRS
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j'en ai encore à apprendre un peu ...
top ce site ...
Merci !
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- aslel
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(entre chaque paire de carbu - 1/2, 2/3, 3/4)
mais comme tu as dit que ta bécane tourne bien, c'est peu probable.
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