Zeph 1100 Problème de démarrage.

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15 Avr 2016 18:16 - 15 Avr 2016 18:17 #118795 par Liberté56

briconaute écrit:

Liberté56 écrit: :) ...sinon le bouton coupe circuit...) ;) :whistle:
...


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C'est pas beau de ne pas citer ses sources. Il y a les droits attachés à la propriété intellectuelle , quand même!

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:mdr

Oups...!! Rien à voir mais comme ç'a m'est arrivé une fois ou deux...j'me marre..dsl :contris ;)

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750 Zéphyr 1995
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15 Avr 2016 18:35 #118798 par casimir
Salut LUCAMAZON

Peut etre une prise d air au niveau des pipes d admisson


casimir
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15 Avr 2016 18:42 #118799 par Lucamazon
Bah a froid elle pétarade pas (2-3 premier km). Je ressent aucun trou dans les accélérations aprés j'ai pas beaucoup d’expérience en moto donc peu être ça que je sent rien.
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15 Avr 2016 19:07 #118803 par casimir
Nettoie les bougies regarde les electrodes les ecartement aussi les bobines leur alimentation les pipes carbus fixation craquelures
casimir a répondu au sujet : Zeph 1100 Problème de démarrage.

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15 Avr 2016 19:48 #118811 par Ben
S'il y avait une prise d'air aux pipes/manchons, tu le sentirai le trou, même sans beaucoup d’expérience.
Mais je m'y perd un peu, on n'est plus sur un soucis de démarrage hein ?
On parle bien consommation et pétaradage non ?
Ça pétarade à l’accélération ou en décentration ?

Si je ne m'abuse, il s'agit de revenir X post en arrière et de donner la couleur des bougies à Fabrice quand il parlait de richesse.
Tu peux nous (re)faire un petit pédigré de ta belle.
4en1 avec un gros silencieux, chicane ou pas ?

Et si c'était juste que tu prends confiance ? ;)
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15 Avr 2016 19:49 #118812 par triker57
Cherche pas, c'est trop riche.
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21 Avr 2016 23:07 #119943 par Liberté56
Quoi de neuf ..tu as trouvé le point faible depuis ?? :ouf

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23 Avr 2016 19:12 #120344 par Lucamazon
Bah elle m'a refait le coup elle veut plus démarrer. Donc j'ai démonté les bougies (OK) l'allumage (OK). Petit truc bizarre avec le réservoir la moto démarre pas et quand je le démonte juste avec l'essence dans les carburateurs elle démarre directement
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23 Avr 2016 19:15 #120346 par triker57
Vérifie voir la mise à l'air libre
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23 Avr 2016 19:19 #120347 par Lucamazon
J'ai testé la durite de mise à l'air libre en dessous du réservoir et rien à signaler
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23 Avr 2016 19:21 #120348 par triker57
Tu n'as pas rajouté de filtre à essence entre le réservoir et les carbus ?
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23 Avr 2016 19:39 #120354 par Lucamazon
Non je n'ai rien remis
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23 Avr 2016 20:00 #120358 par triker57
Essaye voir quand même en débranchant la durite de mise à l'air libre / trop plein, sous le réservoir (près de la selle) Après, tu me dis ;)
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23 Avr 2016 20:12 #120368 par fabrice68
On dirait un problème de robinet as tu essayé en PRI ?
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23 Avr 2016 20:34 #120370 par triker57
Evidemment, c'est un problème d'arrivée d'essence. C'est pour ça que je penchais pour la mise à l'air libre.
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23 Avr 2016 20:37 #120371 par fabrice68
Oui ça ne doit pas être grand chose :)
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23 Avr 2016 20:46 #120373 par triker57
Ou la mise à l'air libre, ou le robinet qui coule en permanence et qui engorge les carbus.
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24 Avr 2016 00:53 #120395 par briconaute
Ou qui ne coule pas du tout si le tuyau de dépression est poreux.
Essaye sur PRI comme dit Fab

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NE PAS LES NOMMER, C'EST NIER NOTRE HUMANITE .
ALBERT CAMUS - ( ...alors que dire des gens...ndle)

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25 Avr 2016 14:31 #120661 par Lucamazon
J'ai essayé sur pri et réservé mais rien n'y fait. J'ai une pochette de joints pour robinet est-ce qu'il y a des choses à savoir avant de démonter ?
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25 Avr 2016 17:28 #120677 par briconaute
Bien regarder où se situe le ressort dans la partie dépression du robinet, n'est ce pas Ben?

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