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Problème de vieillissement des plastiques
- Marsoo0208
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Quelle est votre idée par rapport au vieillissement de certains plastiques.
J'avais remarqué le problème avant l'achat du Zéphyr 750 de 1991 un premier modèle
Un problème de fissuration des plastiques noirs des clignotants qui assurent une fonction silentbloc
C'est étonnant juste côté droit, peut-être l'autre côté a été changé.
Avez déjà vu ce type de problème ? Je pense que la solution est le remplacement des clignotants (mais je voudrais garder des modèles d'origine
Merci pour vos retours
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Zephyr 750 1991 Rouge
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J'espère que c'est compatible car c'est pour des modèles à partir de 1996 mais ils ont l'air identique ???
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- Marsoo0208
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Je pense effectivement que je vais faire du stock tampon, ce qui est bizarre c'est que le coté droit (AV & AR)
mais peut être les gauches ont été changés!
Je suppose que AV ou AR sont les mêmes à la longueur du fil près?
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Zephyr 750 1991 Rouge
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Il existe aussi des types de connexions différents, ainsi que des cabochons différents
Faut faire gaffe à tout
Combien ça coûte en neuf chez Kawa ces bêtes là ?
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- Jeazac
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www.pieces-kawa.com/kawasaki-moto/750-MO...5003654/G_05/0/13790
Quelqu'un ici avait parlé de gaine thermorétractable de bon diamètre aussi
Zéphyr 1100 (1993)
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- ZephO
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Jeazac écrit: 48 euros
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Les 4 ?
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- lezef
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Zephyr 750 de 1995
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Oui tu as raison ,il est dans un carton je vais le faire mais pour l instant je suis sur la C2 et j avance pas vite .Je bosse que le matin sans me fatiguerlezef écrit: J ‘ai aussi le meme problème et du meme coté ; Lolo en a démonté sur un autre post mais n ‘a jamais dit si on arrivait à les remonter en remplaçant seulement le caoutchouc
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- Jeanemar!
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Par exemple sur les plastiques non peint des voitures qui blanchissent : c’est magique : il redeviennent comme neuf !
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C'est autre chose que le Wd40 ou le spray siliconé...
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- lezef
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Jeanemar! écrit: Une astuce de mamie pour entretenir les plastiques et caoutchouc : l’huile de lin ! Ça nourrit super bien !
Par exemple sur les plastiques non peint des voitures qui blanchissent : c’est magique : il redeviennent comme neuf !
Cela doit rester gras assez longtemps ?
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- Jeanemar!
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Pour info, moi je fais ça au chiffon et pas besoin d’en mettre énormément !
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- L@ P!nce
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Dès que je touche au moindre plastique j'ai tout qui me pète dans les doits.
La bobine d'allumage, les systèmes d'éclairage de plaque...
J'en suis arrivé à un point que je change carrément l'ensemble...
Je soupçonne que mon achat d'occasion a dû appartenir à un ancien marin de la rade de BREST et que le peu de soleil qui y cogne ( ) elle a dû bien en profiter avec les embrunts...
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- Marsoo0208
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mais l'effet est très moyen sur les commodos ça devait normalement renoircir les plastiques, mais une fois sec c'est toujours terne et maronnasse
Pour les clignotants j'ai racheté sur ebay
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Zephyr 750 1991 Rouge
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- Jeanemar!
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