On peut garder nos vieilles immatriculations !

dans la presse aujourd'hui, on peut lire cette info; "plus besoin de changer nos anciennes plaques du type (1234 AB 56)".

Une nouvelle publication au JO viendrait de rendre cette obligation caduque.

Ce que le journal ne dit pas, c'est que l'obligation de changer avait son terme au 31 décembre 2019 et que donc, seuls les irréductibles ne s'étant point encore mis en règle, sont épargnés !

Par contre, lors de la vente et la ré-immatriculation, le véhicule passera à la nouvelle plaque.

Il n'y a que si l'on conserve notre véhicule que celui-ci conservera son immat' originale.

J’ai entendu un journaliste dire que cette mesure a été reportée juste parce que le gouvernement ne voulait pas demander des sous en plus au français ......! La trouille de la rue.....
Et que la mesure n’est que reportée....!!! Dans tous les cas !!! Tant mieux ! Je garde ma vieille plaque jaune....

Il ne faut pas que ça passe inaperçu, nombre d'entre nous sont concernés, moi le premier
Attention, toute modification de carte grise entraînera le changement du FNI (ancien système) au SIV (nouveau système), changement de proprio ou simplement d'adresse
Le décret est de décembre, qui supprime l'obligation initiale (nous avions jusqu'au 31 décembre 2020)



Pour ceux qui veulent lire le décret, c'est ICI, le décret salvateur

Boah, moi je vais la changer pour y coller un logo ZC, elle sera encore moins dans les règles... mais à la bonne taille

Je ne sais pas si c'est la même chose, j'en ai causé là.
www.zephyrclub.fr/forum/11-rubrique-juri...n-carte-grise#224295
En tout cas, j'ai gardé ma vieille plaque, c'est mon côté "rebelitude".

J'avais une plaque "noire",pour changer,il y a pas mal de temps,j'ai du passer par un site internet pas trop regardant car le cordonnier ne pouvait pas me la faire.Et aussi,pensez y,il faut la popper,j'avais deux vis,c'est prunable.

Garder nos vieilles immatriculations ne veut pas dire qu'on peut garder nos vieilles plaques.
Elles doivent être homologuées, 21 x 13 cm, blanches et lettrage noir, sauf véhicules avec cartes grises "collection', qui peuvent avoir de nouvelles plaques noires et lettrage argent
Tout le reste, c'est le risque de se prendre 135 € d'amende

ZephyrOliv écrit: Garder nos vieilles immatriculations ne veut pas dire qu'on peut garder nos vieilles plaques.
Elles doivent être homologuées, 21 x 13 cm, blanches et lettrage noir, sauf véhicules avec cartes grises "collection', qui peuvent avoir de nouvelles plaques noires et lettrage argent
Tout le reste, c'est le risque de se prendre 135 € d'amende

tout est dit

Il y a quelques temps je savais qu une date buttoir était prévue, mais je ne pensais pas qu on y était déjà. J ai le numéro d origine sur la 125, c est psychologique mais j en suis super fière. Et quand cette date sera arrivée je pense ne rien faire, pour le petit usage qu on peut faire de ce genre de véhicules ça ira bien. Je cherche mon pain depuis 3 ans en solex sans plaque ni assurance et ça se passe pas trop mal.

super si je vais a Andlau chercher mon kouglof je peut renverser un solex c'est pas moi qui serait responsable
bon je déconne c'est pas marrant

Je te le ramene a reichsfeld dans les sacoches, viens pas a andlau rouler comme un fou!
Je sais que c est pas raisonnable mais si on ne voulait pas prendre de risque dans la vie on ne toucherait plus a nos motos!

c'est pas faux , quant je vois que les gamins sont obligés d'avoir un casque pour faire du vélo,je comprend pas tout , a moins que ce soit a cause de ça que je suis un peu fêlé

Bientôt pour faire de la trot ou du vélo (au prochain fait divers qui fera l'actu):gilet jaune (ou orange,Macron trouve que le jaune est passé de mode)+casque+gants homologués+genouillères+airbag+gyrophare+attestation de stage+vignette assurance+décharge responsabilité état.........

He oh, perso, je fais du vélo en gilet jaune pour être vu, et avec un casque de ski pour la protection au froid et en cas de chute.

beurklesharicots écrit: dans la presse aujourd'hui, on peut lire cette info; "plus besoin de changer nos anciennes plaques du type (1234 AB 56)".

Une nouvelle publication au JO viendrait de rendre cette obligation caduque.

Ce que le journal ne dit pas, c'est que l'obligation de changer avait son terme au 31 décembre 2019 et que donc, seuls les irréductibles ne s'étant point encore mis en règle, sont épargnés !

Par contre, lors de la vente et la ré-immatriculation, le véhicule passera à la nouvelle plaque.

Il n'y a que si l'on conserve notre véhicule que celui-ci conservera son immat' originale.

Je pense à un ami qui est immatriculé 750 ZX xx. je vous laisse deviner ce que c'est comme moto. Un indice sur la marque : ça commence par un k...
Il est condamné à conserver sa moto. La plaque est trop belle.

ZephyrOliv écrit: He oh, perso, je fais du vélo en gilet jaune pour être vu, et avec un casque de ski pour la protection au froid et en cas de chute.

Je pense qu'au delà de ce que peut dire la loi, c'est le bon sens qui prévaut chez toi.
Je ne mets pas un casque parce que c'est obligatoire, mais seulement parce que je pense qu'en cas d'accident sa peu protéger ma tête et le peu qu'il y a dedans.

marcello 63 écrit: c'est pas faux , quant je vois que les gamins sont obligés d'avoir un casque pour faire du vélo,je comprend pas tout

Au départ je suis totalement d'accord avec toi.
Je me souviens que ma femme avait insisté pour acheter un casque au fiston quand il commencé à faire du vélo sans roulette sur son 14" décathlon à 3 ans. J'ai fini par l'acheter. A la première sortie avec le casque il a planté sa roue avant dans un trou et a fait un looping. Du coup, le casque a été bien amoché, mais pas le titi...
Après on évite pas l'inévitable. Mais merci maman.

c'est sur que sur ce coup là tu as du être content d'avoir une épouse super protectrice