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Sujet
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J’ai acheté mon Schuberth S3 cette année avec en arrière pensée de peut-être l’équiper de l’Intercom conçu pour lui par Cardo.De passage au salon de Lyon, j’ai profité d’une belle promo pour sauter le pas.
Néophyte total en la matière, je l’ai installé ce matin, en deux temps trois mouvements. Il faut dire que c’est simplissime puisque le casque est déjà prééquipé d’un micro, d’écouteurs et des connexions. (Sinon, j’y serai encore, je pense.
Impossible si on ne le sait pas de voir ces équipements sur le casque, c’est intégré en usine de manière juste parfaite.Pour installé le boitier de commande et l’unité centrale, il suffit de faire suater les caches en plastiques des logements prévus, et de clipser les deux éléments d’une pression du doigt après avoir relié le câble de connexion à l’unité centrale qui se recharge via un câble USB même en position sur le casque.
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Réponses
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Pour l’allumer, il suffit d’appuyer sur le bouton et de le connecter en Bluetooth à son téléphone.
Les réglages de langue, de partage de données se font via l’application Cardo.
Pour répondre aux appels ou écouter de la musique, augmenter ou réduire le volume, changer de morceau, et tout ce qui touche au vrai intérêt, la communication entre motos, cela se fait par des commandes vocales qu’il faut mémoriser, sinon, si on dit n’importe quoi, le Cardo ne comprend rien et donc n’obéit pas à la commande.
Par exemple, pour gérer un appel, il suffit de dire « Réponds », « Ignore », « Raccroche », « rappeler le numéro », etc. même avec moi, cela à l’air de marcher.
Pour l’instant, je n’ai fait ces tests que dans mon appart, reste à savoir si ça fonctionne sur la route, mais y a des chances que ce soit le cas. Je vous en dirai donc un peu plus bientôt.Interesting… vu que j’envisage d’acheter un Schuberth.
Pour ma part, j’ai monté cet hiver un intercom – un Sena ancien modèle soldé, sauf erreur – qui se clipse sur mon Shoei. Assez facile à monter (micro et écouteurs) et ça se commande par touches. L’idée étant d’avoir le radio-guidage vocal avec le portable sur le guidon.
Ca fonctionne bien à la maison mais je n’ai pas testé sur la route. Ca devrait servir au rasso.
Interesting… vu que j’envisage d’acheter un Schuberth. Pour ma part, j’ai monté cet hiver un intercom – un Sena ancien modèle soldé, sauf erreur – qui se clipse sur mon Shoei. Assez facile à monter (micro et écouteurs) et ça se commande par touches. L’idée étant d’avoir le radio-guidage vocal avec le portable sur le guidon. Ca fonctionne bien à la maison mais je n’ai pas testé sur la route. Ca devrait servir au rasso.
Au rasso , ça ne sert à rien grâce à la méthode des tiroirs , sauf pour Beurk
je connaissais pas.
https://www.mcsmb.fr/pages/annexes/les-regles-pour-rouler-en-groupe.html
Au rasso , ça ne sert à rien grâce à la méthode des tiroirs , sauf pour Beurk
Je veux dire pour aller au Rasso… si jaja, je roulerai avec Beurk, comme ça on se perdra ensemble
À propos du rasso, Beurk devrait être leader et moi comme d’hab, je ferme la marche.
Momone et moi sommes équipé de Séna, un peu déçu du 50 S, dans mon cas, le GPS prenait le dessus sur la communication. J’espère que l’on pourra se connecter entres nous.
j’ai du mal avec les nouvelles technologies .
J’ai envoyé le trajet des balades du samedi et dimanche à Beurk. J’attends son retour.
Pour les restos, on en a deux mais non confirmés. Celui du samedi est en congés et pour dimanche, on va voir sur place.
On croise les doigts.
Allez bisous à vous !Interesting… vu que j’envisage d’acheter un Schuberth. Pour ma part, j’ai monté cet hiver un intercom – un Sena ancien modèle soldé, sauf erreur – qui se clipse sur mon Shoei. Assez facile à monter (micro et écouteurs) et ça se commande par touches. L’idée étant d’avoir le radio-guidage vocal avec le portable sur le guidon. Ca fonctionne bien à la maison mais je n’ai pas testé sur la route. Ca devrait servir au rasso.
On utilise des intercoms cardo avec Clara depuis 2 ans. Je les ai installé à l’ancienne (demontage des mousses de casques pour passage des fils écouteurs et micro). Je te confirme que les commandes vocales fonctionnent bien et la qualité du son est pas mal même s’il doit exister mieux. J’ai recu qques coups de fil en roulant. Je disais à ceux qui m’appelaient que j’étais en bécane. Il s’en rendaient pas compte.
On connecte les 2 intercom avec un simpe « Hey cardo appel intercom ». 1 bemol quand même le volume sonore trop différent entre une discussion entre 2 intercom et la ziq du telephone en Bluetooth. C’est pas du tout agréable.
Du coup qd je roule seul appli radio du telephone et qd on est 2 juste raccord des 2 intercom et pas de ziq.
Voila voila
Il n’y a qu’un truc que je n’arrive pas à faire en commande vocale, c’est d’appeler un numéro. Peut-être que je n’ai pas trouvé la combine.
Après une quinzaine de jours d’essais, sur de petits parcours, je n’ai rechargé le Cardo qu’hier, et j’ai écouté de la zique tout le temps. Donc, l’autonomie est bonne.
La musique par contre, il faut la mettre en sourdine, sinon, le son est exécrable, mais ça fait un fond sonore comme en bagnole, qui n’empêche pas d’être attentif à la circulation
Les appels téléphoniques sont justes parfaits, et aucun de mes interlocuteurs ne s’est aperçu que j’étais en train de conduire.
Les commandes vocales fonctionnent bien
Concernant l’intercom entre motos, je n’ai pas encore essayé, mais parait que c’est très bien. Pareil pour le GPS, mais normal, je me refuse pour l’instant à utiliser le GPS à moto, alors que c’est systématique en voitureEn tout cas, l’intégration au casque est parfaite, c’est très bien pensé, la mise en route simplissime.
J’en viens à penser que pour celui qui veut acheter un système identique et changer de casque en même temps, cette solution du Schuberth et du Cardo est une très bonne solution.Merci du retour… que ce soit avec le Skorpion ou le Shoei, le vacarme est tel à partir 80-90 km/h que je me vois pas écouter de la musique…
D’ailleurs je vais virer le petit saute-vente Dart Piranha que je trouvais du meilleur effet mais qui aggrave tout (bruit et turbulences) quel que soit le réglage d’inclinaison et cela même avec les bouchons dans les oreilles.
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