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, le il y a 1 mois et 1 semaine.
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Oui un peu cher même si elle semble être en bon état et très jolie
Pour juste comparaison, un 900 RS de 2018 toute révisée 34 000 km pour 6400€. Pour moi y’a pas photo .
A voir ICI
Et une de 2020 à moins de 6000€ 32000kms….. ICI ( ‘tain!!!! ça devient plus accessible aux vieux Zéphyriens qui ont mal aux bras ……
)Des kilométrages si bas me font toujours peur…
Questions bête : Il est tellement facile de trafiquer ces compteurs, comment être sûr du kilométrage affiché sans vérifier l’ovalisation des cylindres ? et dans quel état sont les joints à cet âge là et ce kilométrage ? (moteur et autres)J’en ai des idées à la c*n hein !
Imagine, la mienne n’a même pas vingt mille kilomètres en cinquante deux ans, compteur d’origine rénové.
Des kilométrages si bas me font toujours peur… Questions bête : Il est tellement facile de trafiquer ces compteurs, comment être sûr du kilométrage affiché sans vérifier l’ovalisation des cylindres ? et dans quel état sont les joints à cet âge là et ce kilométrage ? (moteur et autres) J’en ai des idées à la c*n hein !
Usure des cale-pieds, usure de la poignée de gaz , frottements autours du Neiman , voilà des juges de paix plus faciles à décrypter que l’ovalisation des cylindres
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