Nouvelle section Z 900 RS sur le Zephyr Club

zetienne écrit: C'est la couleur que je préfère.
Mais je dis que c'est une mob à sortir que quand il fait beau.
Je m'explique:
Quelle est cette manie d'enlever ou raccourcir les gardes boue, bonjour le nettoyage .
Le garde boue avant pourrais descendre plus bas, z'avez nettoyé un moteur plein de boue à cet endroit.

+900 !!!
Je pense d'ailleurs installer une bavette à l'avant sur la W800, qui se cracratte le moteur dès que c'est mouillé

fabrice68 écrit: Comme ça vous en pensez quoi ??

rocket-garage.blogspot.com/2017/12/z-900-rs-k-factory.html

J’aime bien, avec la partie pilote de la.selle un peu creusée, c’est mieux.
La coque arrière, je la préfère d’origine.

fabrice68 écrit: Comme ça vous en pensez quoi ??

Que je préfère cent fois ça :

Mais avez vous vu qu'il y a 2 amortos, un autre BO et une fourche traditionnelle, personne n'en parle

Ouaip, j'avais bien vu, 2 amorto et un B.O. de course de cotes
mais je trouve ce grand espace vide...trop vide

j'adhère complétement à cette version !

par contre j'avais bien vu qu'elle était différente, je chercheais... la selle ok, la coque arrière ok... mais je me disais bien que ça faisait pas beaucoup pour un tel résultat !

C'est pourtant gros comme le pif ... mais j'avais pas vu

Heureusement que tu en parles, j’avais même pas vu.
Pour moi c’était comme sur nos zephyrs et ça ne m’a pas choqué, c’était normal.

Malheureusement, je crois qu'elle ne fait plus le buzz.

Ca y est elle est arrivé en concession chez nos voisins belges.
Malheureusement pas encore en essai mais on peut quand même poser ses fesses dessus.
Franchement elle est pas mal mais par rapport au rabais sur la z900 c'est cher.
Voici les tarifs " négociés" sans reprise pour une commande avant fin d'année pour livraison AVRIL / MAI.
Canditone orange : 10974 + 120 mise en route prix ttc.
Metallic Matte covert green: 10882 + 120 mise en route ttc
Metallic spark black : 10697 + 120 mise en route ttc.
Au retour passage en concession française pour demande de prix
Canditone orange : 12300.
Pour une commande en Belgique au delà de la fin d'année il y aura probablement des prix salon en janvier avec le salon de Bruxelles.
Patrick

Au fait dans les pages précédentes le débat sur l'esthétique des Zéphyr pour moi reste la 550 est la plus fun.

bastin écrit: Ca y est elle est arrivé en concession chez nos voisins belges.
Malheureusement pas encore en essai mais on peut quand même poser ses fesses dessus.
Franchement elle est pas mal mais par rapport au rabais sur la z900 c'est cher.
Voici les tarifs " négociés" sans reprise pour une commande avant fin d'année pour livraison AVRIL / MAI.
Canditone orange : 10974 + 120 mise en route prix ttc.
Metallic Matte covert green: 10882 + 120 mise en route ttc
Metallic spark black : 10697 + 120 mise en route ttc.
Au retour passage en concession française pour demande de prix
Canditone orange : 12300.
Pour une commande en Belgique au delà de la fin d'année il y aura probablement des prix salon en janvier avec le salon de Bruxelles.
Patrick

Ahah! Tu vas donc craquer alors?

C'est vrai qu'il y a tout de même une différence avec la France pour le prix!

Ouep, la 550 c'est la plus belle ahah!!

non c la 11 la plus belle

Noooooon ! c'est celle là la plus belle !

Enfin, c'était !

zetienne écrit: Noooooon ! c'est celle là la plus belle !

Enfin, c'était !

tu as raison les plus belles c est les 900

je ne sais pas qui a la plus belle, mais j'ai eu celle de zézé entre les pattes, eh ben c'est la plus grosse !


:velo

Pour les comparatifs je pensais que nous nous limitions aux Zephyr !!!!!
Pour répondre à Mélanie je suis vraiment tenté par la Z900RS mais je laisse faire le temps et voir les premières occasion après l'été 2018.
De plus j'ai envie d'un nouveau projet de restauration la seven étant terminée peut être une VX 800.

Beuk voyons ! que vont-ils penser ????
Les Zéphyr, c'est déjà des copies.

je ne sais pas qui a la plus grosse entre les jambes mais il faut mieux une petite travailleuse q une grosse feignante

lolo écrit: je ne sais pas qui a la plus grosse entre les jambes mais il faut mieux une petite travailleuse q une grosse feignante

Ohaaa! oui , j'y ai pensé en lisant Beurk ... Y avait des seconds voire troisièmes degrés qui ne demandaient qu'a péter comme des pop-corns
En lisant ça ce matin , j'ai tout de suite pensé à une de Louis Jouvet qui disait : " Dans la vie , faut avoir des couilles au cul , ... encore faut il que ce soient les siennes ... "


Ha ... pauv' Hervé , comme les esprits mal placés prennent vite le dessus !

oups, j'ai oublié la photo...