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Plein d’essence dans l’huile ! Au secours
- andre_damien03
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Me voilà de retour dans la Nièvre à remettre en route avec Pascal ma vieille 750 bleue. Mise en marche ! Poignée et câbles d'accélération validés...! Et apres un moment voilà qu'il s'écoule sous la moto un important mélange d'huile et d'essence ...!
après arrêt immédiat de la moto, Pascal me dit que c'est sûrement du à une défaillance du robinet qui a laissé passer de l'essence dans le bas moteur. le niveau d'huile est en effet plein et ne bouge pas même si on penche la moto.
selon lui une vidange avec remplacement filtre est nécessaire et surtout ne pas remettre en route comme ca
je vais essayer de faire cette vidange cet am si je trouve un filtre dispo
merci pour votre aide et conseils avisés comme toujours
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- ZephO
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Robinet, et surtout pointeau fuyard
Une bonne révision s'impose
C'est l'occasion de rappeler que vérifier le niveau d'huile est obligatoire après une longue immobilisation
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- andre_damien03
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moto dans cet état plusieurs semaines en attendant la prochaine révision ou de changer le robinet d'essence.. ... si je la vidange aujourd'hui.... l'essence risque de refaire pareil?
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- lezef
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- andre_damien03
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j'ai vidangé la moto et enlever le filtre
j'ai enlevé le réservoir pour ne pas avoir à le vidanger...!
je n'ai pas pu enlever les bougies n'ayant pas la clef adéquate....
j'ai quand même démonté le filtre à air pour vérifier qu'il n'était pas noyé d'essence lui aussi. Résultat sec et propre .. comme neuf l'ayant changé récemment ....!
étapes suivante: changer le robinet ou acheter un kit de rénovation si celui ci est suffisant
changer la durite reliée au carbu Numéro 2
verifier que le tuyau de trop plein n'est pas bouché
changer l'huile + filtre
ca devrait le faire?
ha j'oubliais , remonter la moto en Vendée et faire faire un nettoyage rampe, vérif des pointeaux et nouvelle synchro....
voila....ca devrait le faire
la moto va rester plusieurs semaines le ventre vide .....sans huile ... car je ne pourrait pas revenir avant 1mois dans la Nièvre...!
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- bop
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- andre_damien03
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bop écrit: A ta place si tu peux pas t en occuper tout de suite je laisserai l huile essencee. C est mieux que rien.
Désolé j’ai suivi les conseils du Maître.... je vais pas remettre le mélange d’huile et d’essence...
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- lezef
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- andre_damien03
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c'est mon maître et c'est mon ami
des que je l'ai vu apparaître
j'ai tout de suite su que c'était lui
lui qui allait m'apprendre à être
ce que modestement , je suis...!
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- lezef
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- andre_damien03
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s'il y a des kits de rénovation qui sont meilleurs que d'autres ou que certains ont eu un total succès avec leur rénovation...! N'hésitez pas à me confier vos adresses ....!
ca sert bien à ca un bon zephyrien? Hein? Et j n'oublie pas les zephyriennes ....!
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- ZephO
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- andre_damien03
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c'est dans mes hypothèses mais chez kawa avec le port c'est 100 boules environ ...!ZephO écrit: Mon conseil :
achète un robinet neuf !
alors que si quelqu un à déjà rénové son robinet ç est moins de 30 boules ....
ca compte...!
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- zetienne
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Ça m'a couté 21.13 € avec les frais de cochon. Les trois Zéphyrs ont le même modèle.
Tout doucement le matin, pas trop vite l'après midi, une petite sieste et après au lit!
Étienne.
750Zéphyr 1991, Z1 900 1975-Z1300 1983, (KZ1100ST 1981 Vendue), 1100 Suzuki GSXR 1989, un Puzzle de Z1 900 de 1975, une GTR de 1986, une autre de 1989, deux ZÉPHYR 550 (CHIPIE N° 138 et 119
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Bonne fin de Week end
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