ratatouille , gicleurs et rouille du reservoire

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07 Mar 2018 17:36 #185502 par san babew
Bonjour à tous, j'ai un problème avec ma zeph, elle tourne comme une patate en dessous de 5000 tours et au delà nickel. Synchro impeccable et richesse aussi j'y comprends plus rien.
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07 Mar 2018 18:27 #185507 par R.B.S

san babew écrit: Bonjour à tous, j'ai un problème avec ma zeph, elle tourne comme une patate en dessous de 5000 tours et au delà nickel. Synchro impeccable et richesse aussi j'y comprends plus rien.


allé c'est parti ,
les questions dans tout les sens :


Symptômes , A chaud ...
à froid ?



C'est quoi un 750 ? un 1100 ? ...

Etat bougies ? ok ... ? vielles .... propres ...?
Etat des fils HT ? Bobines ?
T'as assez d'air qu'arrive ?
Avec le starter , ça fait quoi ?
:)

Attends un peu ,
.... les autres vont rentrer du boulot et les retraités sortent de leur sieste-scrabble-thé-pause-gouter (hein Zézé ...? ) ; ce qui veut dire que tu devrais avoir de la pertinence incessemment sous peu de pâs longtemps ...;)
( Ps : moi je bosse pas le mercredi aprèm' , c'est jour des gosses , j'ai catech' ...:P )
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07 Mar 2018 18:52 #185514 par fabrice68
Compliqué c'est quoi l'historique.de la moto.
Tes bougies sont bonnes bobines ?
As tu touché à qq chose ?
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07 Mar 2018 21:24 #185537 par san babew
C'est un 750 de 92 les bougies sont ok bobine et câbles aussi. Elle tourne mal au ralenti et jusqu'à 5000 tours et au delà des 5000 impeccable tout marche bien. Ça le fait à chaud comme à froid
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07 Mar 2018 21:40 - 07 Mar 2018 21:40 #185540 par zetienne
Tu es sûr qu'il manque deux cylindres ?
Tu peux le voir en touchant les sorties d'échappement et nous dire quel cylindre ne donne pas.


Tout doucement le matin, pas trop vite l'après midi, une petite sieste et après au lit!
Étienne.
750Zéphyr 1991, Z1 900 1975-Z1300 1983, (KZ1100ST 1981 Vendue), 1100 Suzuki GSXR 1989, un Puzzle de Z1 900 de 1975, une GTR de 1986, une autre de 1989, deux ZÉPHYR 550 (CHIPIE N° 138 et 119
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07 Mar 2018 21:52 #185549 par kz750b

zetienne écrit: Tu es sûr qu'il manque deux cylindres ?
Tu peux le voir en touchant les sorties d'échappement et nous dire quel cylindre ne donne pas.


ca sent la prise d'air ou les pipes d'admissions foutues ton truc si tout est bien réglé. ton échappement est d'origine, ta carburation?

TRIUMPH SPEED TRIPLE 1997
KAWASAKI 1100 ZEPHYR 1992
Vous avez tort de rire, mon mulet n'aime pas les gens qui rient, il a tout de suite l'impression qu'on rigole de lui ; mais si vous me promettez de lui présenter vos excuses, vous vous en tirerez avec des coup de pied dans la bouche.
kz750b a répondu au sujet : ratatouille , gicleurs et rouille du reservoire

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07 Mar 2018 21:55 #185551 par fabrice68
Gicleurs de ralenti partiellement bouchés.
fabrice68 a répondu au sujet : ratatouille , gicleurs et rouille du reservoire

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07 Mar 2018 22:05 #185556 par san babew
Je demonte les carbus demain pour un gros nettoyage on verra bien. En tout cas merci ☺
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07 Mar 2018 23:12 #185569 par R.B.S
Avant de tout démonter, fais donc comme conseille Zézé , repère les cylindres incriminés en touchant les cintres , comme ça , tu sauras ou chercher ...:)
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08 Mar 2018 08:40 #185590 par san babew
Les 4 sont chauds
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08 Mar 2018 09:12 #185591 par lezef

san babew écrit: Les 4 sont chauds


ah oui ! alors la c'est chaud pour trouver la panne !!!
lezef a répondu au sujet : ratatouille , gicleurs et rouille du reservoire

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08 Mar 2018 09:19 #185592 par fabrice68
Non c'est lié à la carburation ou le CDI qui merde car c'est lui qui gère la courbe d'avance, un bon nettoyage de la rampe, une synchro et ça en dira déjà plus..
fabrice68 a répondu au sujet : ratatouille , gicleurs et rouille du reservoire

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10 Mar 2018 10:27 #185748 par san babew
Le verdict est tombé c'est le circuit de ralenti qui était encrassé
san babew a répondu au sujet : ratatouille , gicleurs et rouille du reservoire

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10 Mar 2018 10:33 #185749 par ZephO
Tu as commencé par "synchro impeccable et richesse aussi", et ça se finit par "circuit de ralenti bouché"

Ch'suis pas mécano, mais si mon circuit de ralenti est bouché, je vois pas comment faire une synchro et régler la richesse.

Les zéphyr, c'est pas comme ces saloperies de japonaises !


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10 Mar 2018 11:01 #185750 par fabrice68
L'essentiel est d'avoir trouvé la panne. :) cool :clin3D
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10 Mar 2018 13:29 #185757 par zetienne
Mon analyse à moi, c'est que, les carbus ont été nettoyés, la synchro faite, que ça bien tourné, et qu'à un moment ça a merdé.
Donc si le circuit de ralenti s'est bouché, c'est qu'il y a de la merdouille quelque part, il ne suffit pas de déboucher les gicleurs, il faut chercher pourquoi ils se sont bouchés et voir comment est la propreté du réservoir, (rouille ou vieil essence).
Sinon, dans quelque temps, on recommence tout.


Tout doucement le matin, pas trop vite l'après midi, une petite sieste et après au lit!
Étienne.
750Zéphyr 1991, Z1 900 1975-Z1300 1983, (KZ1100ST 1981 Vendue), 1100 Suzuki GSXR 1989, un Puzzle de Z1 900 de 1975, une GTR de 1986, une autre de 1989, deux ZÉPHYR 550 (CHIPIE N° 138 et 119
zetienne a répondu au sujet : ratatouille , gicleurs et rouille du reservoire

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10 Mar 2018 20:54 #185780 par lezef

ZephyrOliv écrit: Tu as commencé par "synchro impeccable et richesse aussi", et ça se finit par "circuit de ralenti bouché"

Ch'suis pas mécano, mais si mon circuit de ralenti est bouché, je vois pas comment faire une synchro et régler la richesse.


ben moi non plus je vois pas non plus comment on peut faire une synchro avec des gicleurs de ralenti bouche !!!!
lezef a répondu au sujet : ratatouille , gicleurs et rouille du reservoire

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11 Mar 2018 06:13 #185793 par fabrice68
Nonobstant tout ça , Etienne a raison il faudrait démonter ton robinet et vérifier si le filtre n'est pas rempli de merdouilles ou pire de corrosion, le résé des Zeph se corrode.
fabrice68 a répondu au sujet : ratatouille , gicleurs et rouille du reservoire

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11 Mar 2018 15:00 - 11 Mar 2018 15:02 #185844 par tex66

fabrice68 écrit: Nonobstant tout ça , Etienne a raison il faudrait démonter ton robinet et vérifier si le filtre n'est pas rempli de merdouilles ou pire de corrosion, le résé



bonjour , en regardant se sujet , j'en profite pour vous poser une question mon reservoir était remplit de pape et de rouille (suis a son abandon 12 années) je l'ai nettoyé au boulot au karcher a 130° maintenant il est nickel MAIS car il y a tjrs un mais il recommence a brunir logique , auriez vous une idée pour empêcher la rouille de revenir ou il est mort ?????
tex66 a répondu au sujet : ratatouille , gicleurs et rouille du reservoire

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11 Mar 2018 15:37 - 11 Mar 2018 15:39 #185849 par zetienne
Ben tu vois, il y avait une cause pour tes gicleurs bouchés.
Il y a une solution, tu achètes le kit de chez RESTOM, et tu n'auras plus de soucis.
restom.net/3-traitements-reservoir


Tout doucement le matin, pas trop vite l'après midi, une petite sieste et après au lit!
Étienne.
750Zéphyr 1991, Z1 900 1975-Z1300 1983, (KZ1100ST 1981 Vendue), 1100 Suzuki GSXR 1989, un Puzzle de Z1 900 de 1975, une GTR de 1986, une autre de 1989, deux ZÉPHYR 550 (CHIPIE N° 138 et 119
zetienne a répondu au sujet : ratatouille , gicleurs et rouille du reservoire

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