zeph 550 installation de cornets sur les carbus

la version esthétique ,j'adore

tex66 écrit: la version esthétique ,j'adore

La version la plus esthétique, c'est surtout la boite à air d'origine, qui fait office de récupérateur
On peut aussi faire aboutir le tuyau au dessus de la chaîne de transmission, ce qui a pour effet de la graisser imperceptiblement

Oui oui j'avais bien compris les différentes solution , mais ce sera sans la boite a air d'origine la c'est certain , merci et bonne soirée

ZephyrOliv écrit:

tex66 écrit: la version esthétique ,j'adore

La version la plus esthétique, c'est surtout la boite à air d'origine, qui fait office de récupérateur
On peut aussi faire aboutir le tuyau au dessus de la chaîne de transmission, ce qui a pour effet de la graisser imperceptiblement

meff de bien positionner le reniflard , car en plus de graisser la chaine il ne faut pas qu'il graisse aussi le "peuneu"

marcello 63 écrit:

ZephyrOliv écrit:

tex66 écrit: la version esthétique ,j'adore

La version la plus esthétique, c'est surtout la boite à air d'origine, qui fait office de récupérateur
On peut aussi faire aboutir le tuyau au dessus de la chaîne de transmission, ce qui a pour effet de la graisser imperceptiblement

meff de bien positionner le reniflard , car en plus de graisser la chaine il ne faut pas qu'il graisse aussi le "peuneu"

C'est juste pour orienter le tuyau vers un endroit qui est gras
En fait, ça ne graisse rien du tout si tout fonctionne normalement

j'ai trouvé un modèle que je trouve sympa a 11€ sur aliexpresse livrée a la maison (je sais chinois) mais si j'ai bien tout compris il m'en faudra 2 un pour le reniflar et un pour la grosse durite qui vien du système anti-polution exacte (ca va faire très massif alors )

Oui et souvent le reniflard devient gras ou même ne suffit pas à gérer les vapeurs d'huile et ton moteur se salit.

tex66 écrit: j'ai trouvé un modèle que je trouve sympa a 11€ sur aliexpresse livrée a la maison

(je sais chinois) mais si j'ai bien tout compris il m'en faudra 2 un pour le reniflar et un pour la grosse durite qui vien du système anti-polution exacte (ca va faire très massif alors )

C'est juste trop gros et franchement, je trouve ça horrible, surtout avec les durites genre tuyau d'arrosage.
Sur la 11 que j'équiperai certainement de KN, les tuyaux du système de dépollution et celui de la boite se rejoindrons dans un bac sous la selle, à l'emplacement du filtre d'origine
D'ailleurs, si ce système peut se planquer là, pourquoi pas ? Faudrait connaitre les dimensions

je ne parlais pas des durites effectivement je ne trouve pas ca très beau non plus je parlais plus du système pour voir si j'avais bien tout compris , ( un bac sous la selle je vais y penser tien )

tex66 écrit: je ne parlais pas des durites effectivement je ne trouve pas ca très beau non plus je parlais plus du système pour voir si j'avais bien tout compris , ( un bac sous la selle je vais y penser tien )

Le bac sous la selle existe déjà, c'est le boitier du filtre à air, qu'il suffit d'étancher, mais peut être que ton système peut se glisser à l'intérieur

Voici la 11 de Big par Seb33.

www.zephyrclub.fr/forum/7-la-galerie-des...-11-de-bigs?start=80

je fais un café-racer depuis la rampe de carbu jusqu'a la fin du cadre j'ai tout viré même la selle et le cadre est recoupé , donc je dois refaire une boite un support battrie ect et un arrière cadre d'ou mes demandes avant de realiser tout cela

oui j'avais vu , j'ai juste peur que cela face trop massif vu que tout sera ouvert , je ne sais pas si j'arrive a me faire coprendre , je vais fabriquer une boite en inox perforé pour y loger battrie relais ect..... elle elle sera voyante vu que je ne remet ni bare-boue ni les coc de coté ...... quand ce sera fait je posterais une tof

Oui on te comprends t'inquiète, que compte tu prendre comme batterie ?

fabrice68 écrit: Oui on te comprends t'inquiète, que compte tu prendre comme batterie ?

battrie standard pour ???? une idée a me donner ????

Faut que tu gagne de la place il y a des solutions pour ça.

Tu peux lire ça..

www.zephyrclub.fr/forum/27-conso-et-equi...e-lithium-ion#171943

fabrice68 écrit: Faut que tu gagne de la place il y a des solutions pour ça.

Tu peux lire ça..

www.zephyrclub.fr/forum/27-conso-et-equi...e-lithium-ion#171943

voici la battrie qui était dessus , je comptais mettre la même en VARTA j'ai des prix par le trav , mais effectivement elle prenne de la place , la boite inox que je vais réaliser sera de 17 sur 16 hauteur 12

Je pense que Fab' va te proposer des solutions moins volumineuses (mais plus onéreuses)

ZephyrOliv écrit: Je pense que Fab' va te proposer des solutions moins volumineuses (mais plus onéreuses)

avec plaisir

Quand on fait un CR on cherche à virer le plus de chose, en général on cache les composants électriques dans le cul de selle , pour ce faire il faut une batterie moins volumineuse qu'on puisse coucher donc les classiques sont à proscrire .