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probleme de demarrage
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depuis hier mon zephyr 1100 ne démarre plus, quand j'actionne le démarreur un cliquetis se fait entendre sur un petit boitier connecté qui se trouve sous la selle pourriez vous m'aider a y voir plus clair, néanmoins elle démarre a la poussette
cordialement
bonne journée
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zephyrclub.fr/forum/42-electrique/57453-...reur-sur-zephyr-1100
mon sujet : zephyrclub.fr/forum/42-electrique/56380-...-des-fois-si?start=0
zephyrclub.fr/forum/41-moteur-et-carbura...-ne-tourne-pas#85319
en 10 mn de recherche, il y a plein d'autres sujets qui traitent des problèmes de démarrage
Zéphyr 1100 (1993)
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- barbossa
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recharge la ou essai avec une autre pour pouvoir éliminer cette panne la
j'ai eu le même soucis sur mon 750 et c’était la batterie
Zeph 750 1992
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lolo écrit: As tu mesuré le voltage de la batterie une fois rechargée ?
Exact
Moi avec le coup de démarreur la tension tombé à 0v => batterie HS
Zeph 750 1992
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- barbossa
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barbossa écrit:
lolo écrit: As tu mesuré le voltage de la batterie une fois rechargée ?
Exacte!
Moi avec le coup de démarreur la tension tombé à 0v => batterie HS
Zeph 750 1992
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qu'en penses tu
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- iron007
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Diagnostiquer à distance n'est pas facile, alors, le maximum d'infos est souhaitable si tu veux qu'on t'aide efficacement
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- oldman
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Si tu shunte le relais de démarrage et qu'elle part,tu peut éliminer:batterie,et démarreur;
Te restera à vérifier la chaîne de commande,cad toutes les sécus:béquille,contact embrayage et ensuite chaîne de commande: bouton start,pre relais,voire partie commande du relais.
Zephyr 750 de 1995
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iron007 écrit: je n'ai pas de voltmètre pour mesurer la batterie, mais les phares klaxon etc... tout fonctionne bien
C'est pas très grave que tu n'aies pas de voltmètre... c'est d’ampères dont tu as besoin pour démarrer.
La batterie, même faiblarde et affichée à 12V ou plus est capable d'allumer une ampoule ou de faire fonctionner le klaxon, peu gourmands en énergie.
Lancer un moulbif, c'est une autre affaire
Ça serait con de démonter la moitié de la moto juste pour une batterie en fin de vie.
Évidemment, tu n'essaies pas de la démarrer avec les pinces sur la bagnoles hein !
(Ca flingue le CDI)
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- iron007
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Problème réglé !
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Etienne34 écrit: J'ai eu le même souci que toi dernièrement sur ma 11, cela venait du comodo que j'ai ouvert pour asperger généreusement de nettoyant contact l'intérieur dans tous les recoins. J'ai renouvelé l'opération 3, 4 fois entre séchage et soufflage, dégage bien les câbles pour ne pas les dégraisser.
Problème réglé !
Parfaitement d'accord avec ça, si c'est pas la batterie et que le démarreur tourne bien relais shunté, regarder en priorité le comodo de droite avant d'entreprendre de tout changer. Le bouton de démarrage, simple coupelle en cuivre qui vient toucher une autre pièce en cuivre, a tendance à charbonner et le contact se fait mal... (d'ou le tictictic qui se fait entendre dans la boite à fusibles, car la puissance envoyée depuis le comodo vers cette boîte est insuffisante)
Outre le nettoyant contact, j'ai privilégié le re-surfaçage de la pièce au papier de verre fin et polissage au mirror + laine d'acier.
Depuis 2 ans, plus aucun problème !! (attention tout de même, y a des petits ressorts dedans pour faire revenir le bouton!)
Zéphyr 750 de 1992 - Candy Atlantic Blue
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merci pour vos précieuses informations la batterie était effectivement en cause
cordialement
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- Ben
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C'est qu'on aime bien connaître la fin des histoires.
Puisqu'on a été bien sages, on peut la voir maintenant ?
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- iron007
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comment poster une ou des photos sur le forum
merci
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- Jeazac
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Mais tu peux lire tout le reste
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